PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
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Kit de 120cc para motores refrigerados por aire YAMAHA / MBK de 100cc.
Un kit muy potente y de par motor que ofrece nada menos que 120 cc reales con su diámetro de 56 mm en combinación con la carrera del cigüeñal original de 47,6 mm, está destinado a sus scooters de 100 cc con motores 2T como YAMAHA BW'S, AEROX, MBK NITRO, BOOSTER , ITALJET MILLENIUM, BENELLI K2 y APRILIA SCARABEO 100! El cilindro obviamente es de hierro fundido para una máxima resistencia, ¡el acabado es muy correcto! El pistón seleccionado es un modelo de dos segmentos para preservar el par máximo, el aumento de potencia será realmente evidente, ¡pronto utilizará rodillos aún más pesados y tirará de curvas, colinas, puntos sin problemas! También es ideal para montar en pareja. Se puede montar en combinación con la culata original, esto no plantea ningún problema.
Se monta en :
APRILIA SR 100
APRILIA ESCARABEO 100
MBK NITRO 100
MBK IMPULSOR 100
MBK OVETOO 100
YAMAHA BWS 100
YAMAHA AEROX 100
YAMAHA NEO'S 100
EJE YAMAHA 100
ITALJET MILENIO 100
BENELLI K2 100
BENELLI DESNUDO 100
PEPE BENELLI 100
AEON COBRA y REVO 100 o 110
PREDATOR E-TON, VIPER 90 2T
SCRAMBLER POLARIS, SPORTMAN 90, 100 2T
BOMBARDERO 90 2T
A RC TIC CAT DVX 90 2T
KASEA SKYHAWK 90 2T
Referencia: 57010.00
Kit de 148 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
Referencia: CIL-800
Kit de 120cc para motores refrigerados por aire YAMAHA / MBK de 100cc.
Referencia: 57095.00
Kit de 144 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
Referencia: 140.0082
¡El famoso kit POLINI 207cc en hierro fundido, súper robusto y con torque para su VESPA 200cc 2T!
Referencia: 84123000
Kit cilindro, pistón, culata, PINASCO 160cc Ø60mm, 5 transferencias en carrera 57mm para Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL.
Referencia: 57415.00
¡Un kit absolutamente enorme! ¡195 cc de torque con un cigüeñal de 57 mm de carrera original, biela de 110 mm de largo!
Referencia: 57058.00
El famoso SP 09 EVO, excelente desempeño! Diámetro 60 mm para carrera original 51 mm con biela 97 mm.
Referencia: 63100.00
¡Kit recto sin culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
Referencia: 57004.00
¡La famosa versión TUR con válvula de admisión! Culata con vela central o lateral y tubo en Ø25 o 30mm a elección.
Referencia: 02043952
Kit 105cc para scooters HONDA 90 y 100cc 2T anteriores a 1996.
Referencia: 57440.00
¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata masa mecanizada en dos partes, diagramas altos, escapes tiene booster!
Referencia: 57055.00
El famoso SP 09 CLASSIC con escape ovalado, culata de una sola pieza, ¡excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
Referencia: KT00017
¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada! ¡Modelo con culata, cilindro de hierro fundido equipado con 5 transferencias de admisión y una impresionante salida de escape de refuerzo!
Referencia: 57910.00
¡La versión de 175 cc para la carrera original de 51 mm de largo con biela de 110 mm del Ø66 mm W FO RC E de PARMAKIT !
Referencia: 63160.00
Juego de dos cilindros derecho e izquierdo para vintage RUMI 125cc 2T! Se entregan con sus culatas de alta compresión.
Referencia: 57080.00
Kit de 135 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
