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Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
Muy buena calidad e ideal para aumentar el rendimiento y la solidez de su motor APE 200cc 2 tiempos (pasador de Ø18mm como el P501 o incluso P2, P3...). Este motor alto de DR RACING será perfecto. Su cilindrada es de 225cc con un diámetro interior Ø69mm, carrera original del cigüeñal de 60mm. Desarrolla hasta 16 hp y ofrece velocidades que pueden ascender hasta las 7.800 rpm. Su pistón bisegmento te ofrecerá un par máximo y una aceleración más rápida, sin olvidar las altas revoluciones para una velocidad punta más constante. Eso sí, este alto motor no está homologado para carretera dadas las prestaciones y el aumento de cilindrada. Reservado para competición en pista, se entrega completo tal y como se presenta. Se puede acompañar con la culata original, se recomienda carburación grande y escape deportivo! ¡Kit bien conocido por su robustez!
Referencia: 57410.00
¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata mecanizada masa, diagramas altos, escapes tiene booster!
Referencia: 57006.00
El kit TOURING, ideal para empezar con una configuración sencilla y prestaciones con un cilindro de aluminio.
Referencia: 57715.00
¡Un motor alto completo para un rendimiento garantizado!
Referencia: 57415.00
¡Un kit absolutamente enorme! ¡195 cc de torque con un cigüeñal de 57 mm de carrera original, biela de 110 mm de largo!
Referencia: 57086.00
El famoso SP 09 EVO CLASSIC con escape ovalado, ¡excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
Referencia: 57901.00
¡Kit de 135 cc con admisión de válvula estándar versión ECV! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Para biela 97 o 105 mm con las opciones.
Referencia: 57903.00
¡Kit de 144 cc con admisión de válvula estándar versión ECV! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Para biela 97 o 105 mm con las opciones.
Referencia: KT00015
Un motor alto muy potente y robusto para tu VESPA 125cc PRIMAVERA, ET3, ETS, PK, XL...
Referencia: 140.0211
¡El famoso kit de aluminio POLINI 130cc para tu VESPA 125cc 2T!
Referencia: 140.0085
Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
Referencia: 57054.00
El famoso SP 09 EVO, excelente desempeño! Diámetro de 60 mm para carrera original de 51 mm con biela larga de 105 mm para menos fuerza.
Referencia: 3118005
¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata sobrealimentada, diagramas altos... ¡Gran rendimiento para tu scooter italiano 2T!
Referencia: 140.0050/R
¡Versión Racing mejorada, cilindro de hierro fundido de calidad con culata de alta compresión para un mayor rendimiento!
Referencia: 140.0092
Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
Referencia: 57052.00
El famoso SP 09 EVO, excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
Referencia: 57018.00
El kit TOURING refrigerado por líquido, ideal para una configuración sencilla y rendimiento con un cilindro de aluminio.
Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
