Referencia: 3116252
Kit alto motor 139cc Ø61mm con culata MALOSSI hierro fundido scooter VESPA PX 80, P80X, P80E, LUSSO, PX100E
¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada de 80 a 139 cc!
Banner
Muy buena calidad e ideal para aumentar el rendimiento y la solidez de tu motor scooter VESPA 80cc y 100cc 2 tiempos. Este motor alto de hierro fundido de DR RACING (idéntico al OLYMPIA , por ejemplo) será un excelente compromiso. Completo con su culata de alta compresión, su cilindrada es de 135,72 cc con un diámetro interior de Ø60 mm, carrera de cigüeñal original. Desarrolla una buena potencia y ofrece velocidades que pueden ascender hasta las 8.200 rpm de potencia. Es bien conocido por su robustez. Su pistón bisegmento te ofrecerá un par máximo y una aceleración más rápida, sin olvidar las altas revoluciones para una velocidad punta más constante. La entrada es muy especial con 3 luces traseras. Eso sí, este alto motor no está homologado para carretera dadas las prestaciones y el aumento de cilindrada. Reservado para competición en pista, se entrega completo tal y como se presenta.
Se monta en :
VESPA P80E
VESPA P80X
VESPA PX 80 E
LUSO
PX100E
Referencia: 3116252
¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada de 80 a 139 cc!
Referencia: 57010.00
Kit de 148 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
Referencia: 140.0057
¡El famoso kit completo de 152 cc para tu VESPA 125 T5 2T!
Referencia: 3116349
Kit completo MALOSSI MHR 210cc para tu scooter VESPA 200cc 2T.
Referencia: 57903.00
¡Kit de 144 cc con admisión de válvula estándar versión ECV! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Para biela 97 o 105 mm con las opciones.
Referencia: KT00019
Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
Referencia: 57018.00
El kit TOURING refrigerado por líquido, ideal para una configuración sencilla y rendimiento con un cilindro de aluminio.
Referencia: 3116351
Kit pistón cilindro, culata de aluminio MALOSSI MHR para scooter VESPA COSA 200 2T y VESPA PX E 200 2T.
Referencia: 57086.00
El famoso SP 09 EVO CLASSIC con escape ovalado, ¡excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
Referencia: 140.0050
¡Un kit completo en hierro fundido de calidad, para más rendimiento y solidez!
Referencia: 005200
Un motor alto muy potente y robusto para tu VESPA 125cc PRIMAVERA, ET3, ETS, PK, XL...
Referencia: 31 8237
¡Kit de alto rendimiento para motor de refrigeración por aire PIAGGIO / GILERA 2T!
Referencia: 57415.00
¡Un kit absolutamente enorme! ¡195 cc de torque con un cigüeñal de 57 mm de carrera original, biela de 110 mm de largo!
Referencia: 63120.00dx
¡Kit completo recto con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
Referencia: 140.0084
¡El famoso kit completo de aluminio POLINI para VESPA 200cc 2T!
Referencia: 3117163
¡La versión de aluminio MHR con barra de escape y monosegmento!