Referencia: 57052.00
Kit motor alto 135cc Ø58mm PARMAKIT SP 09 EVO aluminio scooter VESPA PRIMAVERA, PK, ETS, ET3, XL... 125cc 2T
El famoso SP 09 EVO, excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
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¡Un excelente kit potente y asequible! ¡Aquí hay un muy buen kit de refrigeración por aire para la VESPA 125cc 2T! Este kit PARMAKIT TSV EVO tiene un diámetro de 63 mm, que ofrece una cilindrada real de 177 cc con el cigüeñal de carrera original de 57 mm y la biela de tamaño original de 105 mm que necesita para funcionar. Por lo tanto, se compone de un cilindro de aluminio tratado con nycasil con un enorme refuerzo de escape (en 3 partes), 5 transferencias de admisión y diagramas monstruosos. La culata es de dos partes, mecanizada en masa de aluminio de alta gama para una buena solidez/estabilidad e intercambio de calor, anodizado naranja-rojo, con acabado pulido de cámara hemisférica. La vela está en una posición central o lateral según se desee. ¡La entrada es como el origen! El pistón es un verdadero VERTEX en dos segmentos para preservar la solidez, la compresión y el par. Viene con instrucciones, garantía, varias juntas base para hacer el squish... Se monta en LML STAR DELUXE, VESPA PX, TS, SPRINT VELOCE...
Referencia: 57052.00
El famoso SP 09 EVO, excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
Referencia: 57010.00
Kit de 148 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
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Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
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¡El famoso kit PARMAKIT de 207 cc en hierro fundido, súper robusto y con torque para tu VESPA 200 cc 2T!
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¡Kit completo recto con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
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El famoso SP 09 EVO CLASSIC con escape ovalado, ¡excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
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Kit de 144 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
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Kit 105cc para scooters HONDA 90 y 100cc 2T anteriores a 1996.
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Kit completo MALOSSI MHR 130cc para scooter VESPA ET3 PRIM./ETS/PK 125.
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Kit pistón cilindro, culata MALOSSI MHR aluminio para scooter VESPA COSA 200 2T y VESPA PX E 200 2T.
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Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
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Un motor de altas prestaciones para tu VESPA 125cc PRIMAVERA, ET3, ETS, PK, XL... ¡Versión para admisión POLINI !
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El kit de refrigeración líquida, válvulas de doble techo, pistón monosegmento, diagramas muy avanzados!
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¡Kit completo izquierdo con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
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¡Un kit completo en hierro fundido de calidad, para más rendimiento y solidez!
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¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata masa mecanizada en dos partes, diagramas altos, escapes tiene booster!