Referencia: 57000.16
Segmento Ø57x1mm PARMAKIT para kit 130cc Ø57mm PARMAKIT ECV aluminio scooter VESPA PRIMAVERA, PK, ETS, ET3, XL...
Segmento de repuesto para tu kit PARMAKIT !
Banner
¡Un excelente kit potente y asequible con admisión sin válvulas! ¡Aquí hay un muy buen kit de refrigeración por aire para la VESPA 125cc 2T! Este kit PARMAKIT ECV tiene un diámetro de 57 mm, que ofrece una cilindrada real de 130 cc con el cigüeñal original de carrera de 51 mm y la biela de tamaño original de 97 mm que necesita para funcionar.
Por lo tanto, se compone de un cilindro de aluminio tratado con nycasil con un enorme escape ovalado (más fácil de modificar que las barras y, a menudo, más sólido), 5 transferencias de admisión y diagramas bastante avanzados (menos que un SP 09, por ejemplo).
¡Las transferencias en la base son bastante pequeñas en comparación con las grandes transferencias de kits como el SP 09, por ejemplo! La culata es de una sola pieza (monobloque), fabricada en fundición de aluminio de buena calidad, con cámara hemisférica, acabado pulido.
La vela está en una posición lateral. ¡La entrada es como la original! El pistón es un verdadero VERTEX en monosegmento para más libertad a altas revoluciones. Viene con instrucciones, garantía, varias juntas de base para hacer el squish...
Se monta en:
-VESPA 125cc ET3
-VESPA 125cc ETS
-VESPA 125cc PK
-VESPA 125cc PRIMAVERA
-VESPA 125cc XL
Referencia: 57000.16
Segmento de repuesto para tu kit PARMAKIT !
Referencia: 57001.02C
Pistón de repuesto para tu kit PARMAKIT !
Referencia: 57006.03
Pack de juntas de recambio para tu kit PARMAKIT !
Referencia: 57200.04
Culata de repuesto para tu kit PARMAKIT !
Referencia: 57415.00
¡Un kit absolutamente enorme! ¡195 cc de torque con un cigüeñal de 57 mm de carrera original, biela de 110 mm de largo!
Referencia: 3111374
Ideal para aumentar el rendimiento de tu scooter de 2 tiempos de 100 cc YAMAHA , MBK, APRILIA , BENELLI, ITALJET...
Referencia: 3116351
Kit pistón cilindro, culata de aluminio MALOSSI MHR para scooter VESPA COSA 200 2T y VESPA PX E 200 2T.
Referencia: 57086.00
El famoso SP 09 EVO CLASSIC con escape ovalado, ¡excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
Referencia: 31 8236
¡Kit de alto rendimiento para motor de refrigeración por aire PIAGGIO / GILERA 2T! ¡Versión sin culata, soportes con culata original o culata MALOSSI !
Referencia: 140.0211
¡El famoso kit de aluminio POLINI 130cc para tu VESPA 125cc 2T!
Referencia: 57022.00
¡La equipación de campeón de la COPA ITALIANA 2015! Líquido, válvulas de doble techo, pistón monosegmento, diagramas muy avanzados!
Referencia: 3116252
¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada de 80 a 139 cc!
Referencia: 3117163
¡La versión de aluminio MHR con barra de escape y monosegmento!
Referencia: 63120.00dx
¡Kit completo recto con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
Referencia: 31 8237
¡Kit de alto rendimiento para motor de refrigeración por aire PIAGGIO / GILERA 2T!
Referencia: 57085.00
Kit de 135 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
Referencia: 140.0087
¡El famoso kit completo de aluminio POLINI para VESPA 200cc 2T!
Referencia: 140.0057
¡El famoso kit completo de 152 cc para tu VESPA 125 T5 2T!
Referencia: KT00017
¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada de 80 a 135 cc!
Referencia: 57417.00
¡Un kit absolutamente enorme! ¡205 cc de par motor con un cigüeñal de carrera de 60 mm de largo y una biela de 110 mm de largo!