Referencia: 57000.16
Segmento Ø57x1mm PARMAKIT para kit 130cc Ø57mm PARMAKIT ECV aluminio scooter VESPA PRIMAVERA, PK, ETS, ET3, XL...
Segmento de repuesto para tu kit PARMAKIT !
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¡Un excelente kit potente y asequible con admisión sin válvulas! ¡Aquí hay un muy buen kit de refrigeración por aire para la VESPA 125cc 2T! Este kit PARMAKIT ECV tiene un diámetro de 57 mm, que ofrece una cilindrada real de 130 cc con el cigüeñal original de carrera de 51 mm y la biela de tamaño original de 97 mm que necesita para funcionar.
Por lo tanto, se compone de un cilindro de aluminio tratado con nycasil con un enorme escape ovalado (más fácil de modificar que las barras y, a menudo, más sólido), 5 transferencias de admisión y diagramas bastante avanzados (menos que un SP 09, por ejemplo).
¡Las transferencias en la base son bastante pequeñas en comparación con las grandes transferencias de kits como el SP 09, por ejemplo! La culata es de una sola pieza (monobloque), fabricada en fundición de aluminio de buena calidad, con cámara hemisférica, acabado pulido.
La vela está en una posición lateral. ¡La entrada es como la original! El pistón es un verdadero VERTEX en monosegmento para más libertad a altas revoluciones. Viene con instrucciones, garantía, varias juntas de base para hacer el squish...
Se monta en:
-VESPA 125cc ET3
-VESPA 125cc ETS
-VESPA 125cc PK
-VESPA 125cc PRIMAVERA
-VESPA 125cc XL
Referencia: 57000.16
Segmento de repuesto para tu kit PARMAKIT !
Referencia: 57001.02C
Pistón de repuesto para tu kit PARMAKIT !
Referencia: 57006.03
Pack de juntas de recambio para tu kit PARMAKIT !
Referencia: 57200.04
Culata de repuesto para tu kit PARMAKIT !
Referencia: 57403.00
¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Masa mecanizada en culata, diagramas altos, escapes ovalados simples!
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¡La famosa versión TUR con válvula de admisión! Culata con vela central o lateral y tubo en Ø25 o 30mm a elección.
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¡Kit de alto rendimiento para motor de refrigeración por aire PIAGGIO / GILERA 2T!
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¡Kit completo recto con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
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¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata masa mecanizada en dos partes, diagramas altos, escapes tiene booster!
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Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
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¡Un kit completo en hierro fundido de calidad, para más rendimiento y solidez!
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¡El famoso kit completo de aluminio POLINI para VESPA 200cc 2T!
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El kit TOURING, ideal para empezar con una configuración sencilla y prestaciones con un cilindro de aluminio.