¡Un verdadero monstruo! ¡Aquí hay un muy buen kit de refrigeración por aire para la VESPA 125cc 2T! Este PARMAKIT W FO RC E tiene un diámetro de 58 mm, que ofrece una cilindrada real de 135 cc con el cigüeñal original de 51 mm de carrera y la biela estándar de 97 mm que necesita para funcionar. Se compone pues de un cilindro de aluminio tratado con nycasil con una enorme barra de escape, 7 transfers de admisión y esquemas monstruosos. La culata está dividida en dos partes para una mejor refrigeración, por lo que hay un espárrago mecanizado en masa con una cámara semiesférica con un acabado pulido y una tapa de culata naranja mecanizada/anodizada. Hay dos opciones disponibles, vela central o lateral según sus necesidades (a menudo decimos central más eficiente, lateral más práctica). La admisión es enrome y se realiza mediante una caja de válvulas V FO RC E de doble techo para un máximo rendimiento a baja y alta velocidad! El conjunto se entrega con un tubo de admisión de 36 mm, por lo que se agradece un carburador de montaje flexible de 34 a 36 mm, así como un escape deportivo y, por supuesto, un encendido de alto rendimiento. El pistón es un VERTEX de grafito real en monosegmento para una mayor libertad a alta velocidad. Viene con instrucciones, garantía, varias juntas de base para hacer el squish...
Se monta en :
-VESPA 125cc ET3
-VESPA 125cc ETS
-VESPA 125cc PK
-VESPA 125cc PRIMAVERA
-VESPA 125cc XL
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