Referencia: 57608.00
Kit motor alto 177cc Ø66mm PARMAKIT aluminio para APRILIA SR, GILERA TYPHOON, PIAGGIO ZIP, SKIPPER 125 y 150cc 2T
¡Kit de alto rendimiento para motor de refrigeración por aire PIAGGIO / GILERA 2T!
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Muy buena calidad e ideal para aumentar el rendimiento y la solidez de tu motor VESPA 200cc 2 tiempos (P200 E, PX, PE...). Este motor alto de POLINI será perfecto. Su cilindrada es de 207cc con un diámetro interior Ø68mm, carrera original del cigüeñal de 57mm. Desarrolla hasta 17,2 CV y ofrece revoluciones que pueden ascender hasta las 7.900 rpm. Su pistón bisegmento te ofrecerá un par máximo y una aceleración más rápida, sin olvidar las altas revoluciones para una velocidad punta más constante. Eso sí, este alto motor no está homologado para carretera dadas las prestaciones y el aumento de cilindrada. Reservado para competición en pista, se entrega completo tal y como se presenta.
Se puede acompañar de la culata original retocada o de la culata POLINI referencia 211.0014
Referencia: 57608.00
¡Kit de alto rendimiento para motor de refrigeración por aire PIAGGIO / GILERA 2T!
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¡Un motor alto completo para un rendimiento garantizado!
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El kit de refrigeración líquida, válvulas de doble techo, pistón monosegmento, diagramas muy avanzados!
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¡El famoso kit completo de 152 cc para tu VESPA 125 T5 2T!
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¡La equipación de campeón de la COPA ITALIANA 2015! Líquido, válvulas de doble techo, pistón monosegmento, diagramas muy avanzados!
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¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada de 80 a 135 cc!
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Kit 160cc W FO RC E refrigeración líquida!!! ¡Admisión de válvula de doble techo! Pistón monosegmento, ¡un monstruo de potencia!
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Un motor de altas prestaciones para tu VESPA 125cc PRIMAVERA, ET3, ETS, PK, XL... ¡Versión para admisión POLINI !
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¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada de 80 a 139 cc!
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La famosa SP 09 R con escape de barra, culata de una sola pieza, ¡excelente desempeño! Diametro 57mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
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Kit de 135 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
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Kit cilindro, pistón, culata, PINASCO 160cc Ø60mm, 5 transferencias en carrera 57mm para Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL.
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El famoso SP 09 EVO, excelente desempeño! Diámetro 60 mm para carrera original 51 mm con biela 97 mm.
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¡El famoso kit de aluminio POLINI 130cc para tu VESPA 125cc 2T!