- -8%

Banner
Un kit muy potente y de par motor que ofrece nada menos que 124 cc reales con su diámetro de 57,5 mm en combinación con la carrera original del cigüeñal de 47,6 mm, está destinado a sus scooters de 100 cc con motor 2T como YAMAHA BW'S, AEROX, MBK NITRO, ¡BOOSTER, ITALJET MILLENIUM, BENELLI K2 y APRILIA SCARABEO 100!
El cilindro es obviamente de hierro fundido para una máxima resistencia, el acabado es obviamente excelente, ¡estamos en MALOSSI ! El pistón seleccionado es un modelo de dos segmentos para preservar el par máximo, el aumento de potencia será realmente evidente, ¡pronto utilizará rodillos aún más pesados y tirará de curvas, colinas, puntos sin problemas!
También es ideal para montar en pareja. Se puede montar en combinación con la culata original, esto no plantea ningún problema.
Se monta en :
APRILIA SR 100
APRILIA ESCARABEO 100
MBK NITRO 100
MBK IMPULSOR 100
MBK OVETOO 100
YAMAHA BWS 100
YAMAHA AEROX 100
YAMAHA NEO'S 100
EJE YAMAHA 100
ITALJET MILENIO 100
BENELLI K2 100
BENELLI DESNUDO 100
PEPE BENELLI 100
AEON COBRA y REVO 100 o 110
PREDATOR E-TON, VIPER 90 2T
SCRAMBLER POLARIS, SPORTMAN 90, 100 2T
BOMBARDERO 90 2T
A RC TIC CAT DVX 90 2T
KASEA SKYHAWK 90 2T
Referencia: 27 7054.K0
¡Ideal para ajustar la configuración y mejorar el rendimiento!
Referencia: 3611263
Ideal para restaurar su motor.
Referencia: 1111403
Un paquete completo de juntas para renovar tu kit de 125 cc.
Referencia: 3411377
Pistón completo de calidad para kit de 125cc en BW'S, AEROX, BOOSTER, NITRO 100cc...
Referencia: 3515194
El conjunto de segmentos de repuesto para kit de hierro fundido MALOSSI 125cc en YAMAHA BW'S, AEROX, BOOSTER, NITRO 100cc.
Referencia: KT00020
Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø16mm.
Referencia: 3117676
¡Un motor alto completo para un rendimiento garantizado!
Referencia: 63150.00
Juego de dos cilindros derecho e izquierdo para vintage RUMI 125cc 2T! ¡Entregado sin culatas!
Referencia: 01126556
Ideal para reacondicionar tu scooter 100cc 2T dándole más potencia ¡Kit de aluminio borracho con su culata! Prenda
Referencia: 3115829
Kit completo MALOSSI MHR 130cc para scooter VESPA ET3 PRIM./ETS/PK 125.
Referencia: 57030.00
El kit de refrigeración líquida, válvulas de doble techo, pistón monosegmento, diagramas muy avanzados!
Referencia: KT00017
¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada! ¡Modelo con culata, cilindro de hierro fundido equipado con 5 transferencias de admisión y una impresionante salida de escape de refuerzo!
Referencia: 140.0087
¡El famoso kit completo de aluminio POLINI para VESPA 200cc 2T!
Referencia: 140.0227
¡Kit muy potente a alta velocidad! ¡Ir acompañado de una configuración RACING completa!
Referencia: 57415.00
¡Un kit absolutamente enorme! ¡195 cc de torque con un cigüeñal de 57 mm de carrera original, biela de 110 mm de largo!
Referencia: 57022.00
¡La equipación de campeón de la COPA ITALIANA 2015! Líquido, válvulas de doble techo, pistón monosegmento, diagramas muy avanzados!
Referencia: 63100.00
¡Kit recto sin culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
Referencia: CIL-800
Kit de 120cc para motores refrigerados por aire YAMAHA / MBK de 100cc.
Referencia: 005500
¡El famoso kit POLINI 210cc en hierro fundido, súper robusto y con torque para su VESPA 200cc 2T!
Referencia: 140.0092
Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
Referencia: 57055.00
El famoso SP 09 CLASSIC con escape ovalado, culata de una sola pieza, ¡excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.