- -8%
Referencia: 27 7054.K0
Juego de 6 listones de carbono MALOSSI para válvulas originales y VL11 en scooter horizontal Minarelli, Piaggio, Peugeot ...
¡Ideal para ajustar la configuración y mejorar el rendimiento!
Banner
Aquí está el kit de motor alto Ø65mm con culata MALOSSI para maxi-scooter PIAGGIO , ITALJET, GILERA , ... 125cc a 180cc.
Como de costumbre, MALOSSI ha creado un kit potente, sólido, con torque y de muy alta gama.
Este pequeño monstruo proyectará su cilindrada de 125cc a 172,5cc con un rendimiento extremo real.
MALOSSI ha encontrado para este grupo térmico la relación carrera/diámetro perfecta, este cilindro será fácilmente soportado por su cigüeñal original. Ya corre en competición y en resistencia, es decir, si se pone a prueba… .
¡Con este kit, por lo tanto, está en posición de un equipo ultra robusto, potente y seguro! No más aceleraciones suaves, velocidades máximas limitadas... ¡Camionetas decepcionantes!
Atención, este kit todavía no es para ponerlo en manos de cualquiera... ¡Piloto informado!
Característica:
-65 mm de diámetro
-52 mm carrera
-Desplazamiento 172.5cc
-Distribución: 6 transferencias
Se monta en:
GILERA RUNNER FX 125cc 2 tiempos LC
GILERA RUNNER FXR-SP 180cc 2 tiempos LC
ITALJET DRAGSTER 125cc 2 tiempos LC
ITALJET DRAGSTER 180cc 2 tiempos LC
PIAGGIO HEXAGON LX 125cc 2 tiempos LC
PIAGGIO HEXAGON LXT 180cc 2 tiempos LC
PIAGGIO HEXÁGONO 125cc 2 tiempos LC
PIAGGIO HEXÁGONO 150cc 2 tiempos LC
Referencia: 27 7054.K0
¡Ideal para ajustar la configuración y mejorar el rendimiento!
Referencia: 35 4554
¡Para cambiar a la menor pérdida de compresión, generalmente dentro de los 5000 a 6000 km! Prenda
Referencia: 23 6730
Bulón reforzado MALOSSI , ¡ideal en caso de pérdida del viejo bulón!
Referencia: 36 4452
No olvide cambiar cada vez que vuelva a montar para obtener la máxima resistencia.
Referencia: 34 8512
Excelente para renovar tu kit MALOSSI . ¡Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km!
Referencia: 11 8337
Un completo pack de juntas MALOSSI para renovar su kit de 175cc Ø65mm.
Referencia: 57403.00
¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Masa mecanizada en culata, diagramas altos, escapes ovalados simples!
Referencia: 57004.00
¡La famosa versión TUR con válvula de admisión! Culata con vela central o lateral y tubo en Ø25 o 30mm a elección.
Referencia: 57608.00
¡Kit de alto rendimiento para motor de refrigeración por aire PIAGGIO / GILERA 2T!
Referencia: 140.0227
¡Kit muy potente a alta velocidad! ¡Ir acompañado de una configuración RACING completa!
Referencia: 57415.00
¡Un kit absolutamente enorme! ¡195 cc de torque con un cigüeñal de 57 mm de carrera original, biela de 110 mm de largo!
Referencia: 63120.00dx
¡Kit completo recto con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
Referencia: 57440.00
¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata masa mecanizada en dos partes, diagramas altos, escapes tiene booster!
Referencia: 02026955
Ideal para renovar tu maxi-scooter dándole más potencia.
Referencia: 02043952
Kit 105cc para scooters HONDA 90 y 100cc 2T anteriores a 1996.
Referencia: KT00019
Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
Referencia: 57018.00
El kit TOURING refrigerado por líquido, ideal para una configuración sencilla y rendimiento con un cilindro de aluminio.
Referencia: 57092.00
Kit de 144 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
Referencia: 140.0050
¡Un kit completo en hierro fundido de calidad, para más rendimiento y solidez!
Referencia: 140.0084
¡El famoso kit completo de aluminio POLINI para VESPA 200cc 2T!
Referencia: 140.0087
¡El famoso kit completo de aluminio POLINI para VESPA 200cc 2T!
Referencia: 57006.00
El kit TOURING, ideal para empezar con una configuración sencilla y prestaciones con un cilindro de aluminio.