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Escape de competición en acero extrafino laminado/soldado a mano. Totalmente desarrollado en banco de pruebas con kits TPR de 77cc y 86cc en motor scooter PIAGGIO / GILERA . Está diseñado para trabajar con estos kits (entre eje de fijación 51mm al cilindro), con una gran carburación, encendido de avance variable... Es un escape de competición real por lo que es muy ligero, sin barnizar, y no homologado para carretera !
Se monta en el motor PIAGGIO líquido de 50 cc de 2 tiempos :
APRILIA SR
ARPILIA SR R
DERBI GP1
DERBI GPI ABIERTO
ADN GILERA
GILERA RUNNER SP antes de 2005
GILERA RUNNER SP después de 2006
CORREDOR GILERA
PIAGGIO NRG EXTREMO
PIAGGIO NRG MC2 antes de 1997
PIAGGIO NRG MC2 después de 1998
PIAGGIO NRG PIAGGIO NRG MC3 DD
PIAGGIO NTT PIAGGIO NRG Potencia DD
CUARZO PIAGGIO
PIAGGIO ZIP SP después de 2001
PIAGGIO ZIP SP antes de 2000
Y otros modelos...