Referencia: 483077
Junta entre olla y silenciador mécaboite DOPPLER WR7, ER1, GP8.0
Ideal en caso de fugas o ruidos de su silenciador y escape.
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¡Aquí está el último nacido de la casa francesa DOPPLER , el GP8.0 es un escape de alta gama reservado para máquinas más bien equipadas y kiteadas! Esta olla tiene un cuerpo de acero laminado a mano / soldado y luego barnizado en una jaula fina de alta calidad para una buena resonancia, los volúmenes están estudiados para un cilindro de potencia (50 cc de carreras o 80 cc de baja y media potencia).
El silenciador es de aluminio negro, de 300 mm de longitud. ¡Este bote puede estar hueco a bajas revoluciones en una motocicleta original! Necesita al menos un kit de 50 cc y un carburador de 19 mm para usar dicho escape. El acabado es hermoso. Todo esto la convierte en una olla tanto estética como eficiente, ¡y más homologada para la carretera! Se suministra con bridas (una vez que se retira la arandela de entrada, el escape ya no está homologado).
Se monta en :
YAMAHA DT y TZR
MBK X-LIMIT y X-POWER
RIEJU MRT, SM, DURO , SMX, MRX...
BETA RR, SM, ...
PEUGEOT XR6, XPS, XP6, XP CALLE,...
Y muchas otras máquinas de motor MINARELLI AM6
...
Referencia: 483077
Ideal en caso de fugas o ruidos de su silenciador y escape.
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El kit completo de fijación para olla DOPPLER GP8.0 en motor minarelli am6, paso bajo.
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Silenciador de recambio para potenciómetro GP8.0 en moto 50cc DERBI , MBK, YAMAHA , RIEJU...
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Un escape hecho a mano en una cárcel extra fina de 8 a 10.° grado, ¡benefíciese de la experiencia del servicio de carreras de MVT !
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Un cuerpo de escape de paso bajo diseñado para motores de origen y kit de 50 cc.
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¡El escape GP, especial para las muy potentes 80cc en motos YAMAHA TZR y MBK X-POWER de 50cc!
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Un escape ideal en moto original o configuración pequeña. Para moto deportiva minarelli am6. Tener
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Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el potenciómetro X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50 cc.
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Rótulas para escape de paso bajo GIANNELLI para YAMAHA TZR / MBK X-POWER a partir de 2004
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Versión 2017 88/94cc, escape de paso bajo BIDALOT RACING FACTORY para YAMAHA DT, MBK X-limit, PEUGEOT XPS, ... .
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Un cuerpo de escape de paso bajo diseñado para motores de origen y kit de 50 cc.
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Escape especial laminado/soldado de alto rendimiento para el kit POLINI 100 en minarelli am6.
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¡La versión homologada del TK GP! ¡Otorgado a máquinas con kit de 50cc o pequeño de 70cc!
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Uno de los escapes más bonitos y potentes fabricado especialmente para mécaboite YAMAHA TZR y MBK X-POWER.
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Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
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Un cuerpo de escape de paso bajo diseñado para motores de origen y kit de 50 cc.
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Un escape de paso bajo diseñado para orígenes y motores kit de 50 cc.
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Escape de paso bajo POLINI EVOLUTION para coches deportivos con motor MINARELLI AM6.
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Un escape de paso bajo diseñado para kits de 50 cc a pequeños de 70 cc.