Camino aprobado! ¡Permitido en la vía pública!
Ahora solo disponible con silenciador GUNMETAL.
Aquí está el escape BIDALOT llamado SMR para máquinas de caja deportiva motorizadas am6. Este escape es ideal con equipos pequeños o incluso con un motor original. Obtuvimos excelentes resultados con una máquina original (solo carburador PHBG de 19 mm y listones de válvula de carbono de 0,30 mm + preparación de la caja de aire). Por lo demás, también hemos producido buenas prestaciones en pequeñas 70cc como la TOP PERFORMANCES FONTE NOIR 70cc o incluso la AIRSAL 70cc…
Este escape tiene una chapa bastante gruesa, diseñada para liberar torque, ¡lo que también lo hace muy sólido! El acero sigue siendo de excelente calidad... ¡La ganancia en rendimiento en comparación con un escape original o de gama baja será bastante sustancial! El diseño refleja la calidad de la nariz llena…. Soldaduras perfectas! Patas multiposición que te permitirán adaptar este escape a muchas máquinas y darle la posición adecuada!
Se entregan 2 tubos de salida de cilindro, el grande de Ø28mm y el pequeño de Ø25mm. ¡Los tornillos también están en la parte superior! ¡El silenciador es excelente y le permitirá combinar sus fuertes actuaciones con un ruido melodioso y bastante bajo! ¡El silenciador ahora solo está disponible en la versión Gunmetal! Cuando el cuerpo del silenciador, tiene un excelente acabado cromado, ¡muy estético! Para concluir, BIDALOT en este le ofrece un escape con un aspecto realmente superior, un rendimiento excelente, una relación par / potencia perfecta y una solidez muy presente.
El paquete contiene:
1 bote de relajación
1 venturi Ø28/28
1 venturi Ø28/25
1 silenciador
1 junta de silenciador
1 collar silenciador
1 tornillo cabeza H con base M8 x 20
1 tornillo cabeza H con base M8 x 30
1 tornillo cabeza H con base M8 x 60
2 tornillos cabeza H con base M6 x 16
2 tuerca con collar M8
3 Tuerca con collar M6
Soporte de fijación de 2 ollas
1 Espaciador Ø8,5 x Ø20 x 10
1 Espaciador Ø8,5 x Ø20 x 20
2 Muelle 3 Arandela Ø8 x Ø24 x 1
1 junta tórica Ø28,2 x 2,6
Instrucciones de montaje y certificado de aprobación
Directiva CEE 97/24, n° e9*97/24*1071*01.
Se monta en:
aprilia
AF1 50 2t LC (AM 4 5) (motor AM6)
MX 50 2t LC (AM 6)
RS 50 2t LC (motor AM 3-4-5-6)
RX 50 2t LC (motor AM 6)
TUAREG 50 2t LC (Motor AM6)
TUONO 50 2t LC (motor AM 6)
Beta
EN DURO RR 50 2t LC (AM6) (marco perimetral)
EN DURO RR 50 2t LC (AM6) (chasis tubular)
RR T EN DURO 50 2t LC (AM6) (chasis tubular)
RR T SUPERMOTARD 50 2t LC (AM6) (chasis tubular)
SUPERMOTARD RR 50 2t LC (AM6) (chasis perimetral)
SUPERMOTARD RR 50 2t LC (AM6) (chasis tubular)
fantástico
CABALLERO 50 2t LC (AM6)
Genérico
TIGGER SM 50 2t LC (AM6)
S.M.
CRE 50 2t LC (AM6)
DERAPAGE 50 2t LC (AM6)
husqvarna
CH RACING 50 2t LC (AM6)
SM 50 2t LC (motor AM6)
Malagutí
DRAKON NAKED 50 2t LC (AM6)
XSM 50 2t LC (AM6)XTM 50 2t LC (AM6) ( 01/2003 -> )
MBK
X-LIMIT EN DURO 50 2t LC (AM6) ( 01/2003 -> )
X-LIMIT EN DURO 50 2t LC (AM6) ( 01/1998 - 12/2002 )
X-POWER 50 2t LC (AM6) ( 01/2003 -> )
X-POWER 50 2t LC (AM6) (01/1998 - 12/2002)
peugeot
XP6 EN DURO 50 2t LC (AM6)
XPS 50 2t LC (AM 6)
XPS STREET EVO 2-3 50 2t LC (AM6)
XR6 50 2t LC (AM6)
Rieju
MRX EN DURO 50 2t LC (AM6)
RR DURO 50 2t LC (AM6)
RS1 50 2t LC (AM6)
RS2 50 2t LC (AM 6)
MATRIZ RS2 50 2t LC (AM6)
RS2 NAKED 50 2t LC (AM6)
SMX PRO SM 50 2t LC (AM6)
PUNTA 2 50 2t LC (AM6)
sherco
HRD 50 2t LC (AM6)
yamaha
DTR EN DURO 50 2t LC (AM6) (chasis perimetral) de 2003
DTR EN DURO 50 2t LC (AM6) (chasis tubular) hasta 2002
DTX SM 50 2t LC (AM6) (marco perimetral) de 2003
DTX SM 50 2t LC (AM6) (bastidor tubular) hasta 2002
TZR 50 2t LC (AM6) de 2003
TZR 50 2t LC (AM6) hasta 2002)
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