Referencia: TUB808TB
§ Escape YASUNI R1 paso bajo para SUPERMOTARD & DURO RIEJU, BETA, YAMAHA , MBK, PEUGEOT ...
Una olla muy bien diseñada en el origen o en la configuración pequeña y mediana. El acabado es realmente limpio con una fina cárcel.
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Aquí está el nuevo escape de DOPPLER llamado GP 8.0 para RIEJU RR, MRT, BETA RR, ... Y muchos otros modelos. Este escape a un precio asequible por la calidad y el trabajado diseño tiene el mismo concepto de fabricación del WR7 pero mejores acabados y más eficiente en todos los sentidos.
Permitirá que tu máquina pueda explotarlo al máximo. Con una placa "GP 8.0" grabada con láser y un silenciador anodizado negro, así como una cúpula negra en la salida del silenciador, este escape le ofrece un aspecto único y de carreras. Por supuesto, la carrocería está barnizada, lo que le da un muy buen acabado.
Fue creado especialmente en bajas y medias revoluciones para tener siempre recuperación y torque, pero seguirá ofreciendo un excelente rendimiento a altas revoluciones.
Ofrecerá todo su rendimiento acompañado de un kit de carreras de 50 cc y un carburador de 19 mm bien ajustado.Viene completo con collar de montaje del silenciador, kit de montaje, soporte y resorte.
Se monta en:
-RIEJU RR
-MRT RIEJU
-BETA RR
Y muchos otros modelos...
Referencia: TUB808TB
Una olla muy bien diseñada en el origen o en la configuración pequeña y mediana. El acabado es realmente limpio con una fina cárcel.
Referencia: CARR10
Escape de competición de paso bajo para máquinas con motor am6.
Referencia: ESC-10
¡Un escape de gama alta con rendimiento garantizado! Ideal para acompañar una configuración con kit 80, 88cc, 90cc carrera larga especial 45mm.
Referencia: EC12
Un muy buen escape que puede combinarse con muy buenos kits de 70/80 cc.
Referencia: TUB807TB-25
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.
Referencia: VCR-RD36188/RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: 200.0410
Muy buen bote de paso superior a la izquierda para BETA y RIEJU
Referencia: TUB807TCK-D57
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.
Referencia: CARR04
Escape de competición de paso bajo para máquinas con motor am6.
Referencia: 15000869
Versión 2019 88cc/94cc, escape de paso bajo BIDALOT RACING FACTORY para YAMAHA DT, MBK X-limit, PEUGEOT XPS, ... .
Referencia: EC07
Un escape hecho a mano en una cárcel extra fina de 8 a 10.° grado, ¡benefíciese de la experiencia del servicio de carreras de MVT !
Referencia: VCR-RD37183.CC
¡Escape especial de paso alto para configuraciones grandes de 80 y 90 cc!
Referencia: 15000367
Versión 2017 80cc, BIDALOT RACING FACTORY de paso bajo para YAMAHA DT, MBK X-limit, PEUGEOT XPS, ... .
Referencia: VCR-RD36185/RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: CARR06
¡Escape de alto rendimiento! Creado específicamente para motos de 50cc con motor MINARELLI AM6 y kit de 80cc (TZR, RS, XP6, XPS, XR6, RS1, MRT,....)! ¡También surge en el MINARELLI RV4!
Referencia: ESC-26
¡Un escape de gama alta con rendimiento garantizado! Ideal para acompañar una configuración con kit de 70cc, 80cc.