¡El GIANNELLI Reverse es el escape más eficiente de todos los escapes de la marca italiana, no tiene brida y, sin embargo, está homologado en la misma carretera francesa! Este escape tiene, de hecho, un sistema especial de silenciadores en el cuerpo, todo sin restringirlo, lo que le otorga el lugar del escape de relajación más silencioso del mercado. Está diseñado en acero especial 10/10 (1 mm) y está equipado con soldaduras realizadas por proceso de oxiacetileno. Está equipado con un cartucho de acero inoxidable cubierto con una capa de kevlar real, lo que reduce en gran medida las emisiones de ruido y hace que el silenciador sea extremadamente sólido a diferencia de los silenciadores de carbono o kevlar puro solo, lamentaremos de todos modos que para el cambio de lana silenciosa requiere remaches de perforación. Este modelo es idéntico a los modelos CONTI pero GIANNELLI es el fabricante real, solo el silenciador es diferente. El cuerpo es realmente limpio, discreto y bien formado, el color es agradable y de carreras, la capa clara es muy brillante y de buena calidad. ¡Lamentamos la ausencia de un montaje de salida del cilindro por brida/muelles, la fijación se realiza directamente por el cuerpo/cilindro! Lo recomendaremos para el uso diario sin problemas en el cilindro original o en el kit de carreras de 50 cc / 50 cc y en el kit pequeño de 70 cc, este escape es un muy buen compromiso par / velocidad máxima. Los guijarros ligeros se entregan con el escape para obtener el rango de potencia correcto (relativo según la configuración). Finalmente, podemos decir que este escape será bueno en el kit de carreras de 50 cc, el origen y el pequeño de 70 cc, tiene un aspecto agradable, es muy silencioso y sólido. (Foto no contractual, foto y descripción más completa por venir )
Se instala en:
Todas las scooters con motores minarelli horizontales aire y líquido (aprilia rally, yamaha aerox, malaguti f12, ...) desde 1997 hasta la actualidad.
Este escape está específicamente diseñado y aprobado para:
MALAGUTI F10 jet line 50cc año 1993 al 2001.
