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Homologado y eficiente, este escape GIANNELLI es una auténtica pieza de alta calidad Made In Italy.
Es un escape para instalar en kits de altas prestaciones de 50 o 70cc, también funciona muy bien con un motor original pero será más hueco, por lo que recomendaremos al menos un buen carburador de 19 mm y un CDI RACING desenfrenado . Su cuerpo está enrollado soldado en fina cárcel, ofreciendo una excelente resonancia. ¡Por el precio, es una pieza muy bonita!
Su silenciador es un modelo con salida y diseño específico, versión en aluminio anodizado negro y acero inoxidable con punta de carbono real, ¡el efecto más bonito!
Es un escape imprescindible en el mercado de mécaboite que te ahorrará peso y te dará un ruido más racing respecto al original.
Si deseas desbloquearlo a expensas de la homologación para uso privado en el circuito, podrás liberar al 100% el rendimiento de tu motor de alta potencia.
Este es claramente el escape de motocicleta de 50 cc mejor construido con los mejores materiales del mercado, ideal para la conducción diaria con un escape silencioso y de alto rendimiento que ofrece un agradable sonido deportivo.
Se monta en:
Beta RR 50 Enduro / Motero / Pista... 2022 / 2023
Tipo de vehículo: C5
Referencia: 5518548B
Caja CDI de 24 pines para desbloqueo para MINARELLI AM6 EURO 4, 5 montada en varias motos de 50cc del 2018 (y excepciones) como la RIEJU MRT, BETA RR, SHE RC O Factory...
Referencia: 34096HF
Cuerpo de escape solo para renovar tu línea de paso alto GIANNELLI en Beta RR 50 Enduro/Motard 2022, 2023...
Referencia: 34718HS
Recambio Silenciador modelo Aluminio o Carbono para escape GIANNELLI de paso alto en Beta RR 50 biker track biker Track Enduro/Motard 2022, 2023.
137,70 €0
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108,33 €0
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Color del silenciador
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Referencia: TUB807TB-25
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.
Referencia: CARR07-14
¡Versión CROSS 80 para grandes configuraciones de 80cc!
Referencia: S6-96188951/BO
Una excelente olla de escape de carreras de alta velocidad diseñada para 90cc y 100cc
Referencia: S6-9118830/BL
Un excelente escape STERETRACE para BETA RR 50cc.
Referencia: VCR-RD15188/RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: H10531
¡Un escape muy potente! Modelo de gama de entrada (pero ya muy eficiente) de TURBOKIT con cuerpo barnizado y silenciador de aluminio estándar.
Referencia: 200.0410
Muy buen bote de paso superior a la izquierda para BETA y RIEJU
Referencia: CARR04-C
Escape deportivo de paso bajo para máquinas con motor am6.
Referencia: TUB807TBCR-D57
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.
Referencia: H10536-Q
¡Un escape muy potente! Modelo racing de TURBOKIT con carrocería cromada y silenciador de carbono, lo mejor en configuración grande.
Referencia: S6-96188751/BO
Un excelente bote de escape super carreras diseñado para 70cc y 80cc
Referencia: H10015-NQ
¡Escape de paso bajo de muy alta gama para motocicletas KEEWAY, RIEJU, GENERIC y CPI de 50 cc!
Referencia: S6-9118835/BL
Un excelente escape STERETRACE para BETA RR 50cc.
Referencia: H10531-Q
¡Un escape muy potente! Modelo racing de TURBOKIT con carrocería cromada y silenciador de carbono, lo mejor en configuración grande.
Referencia: 15000869
Versión 2019 88cc/94cc, escape de paso bajo BIDALOT RACING FACTORY para YAMAHA DT, MBK X-limit, PEUGEOT XPS, ... .
Referencia: 34082HF + 34689HF
¡Un escape completo con silenciador de su elección, homologado!