Referencia: 52054SU
Corps d'échappement ARROW All-road passage haut pour BETA RR enduro et super-motard, track 50cc de 2018 à 2020
Cuerpo de escape solo para una renovación de su línea de paso alto ARROW All-road.
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Escape homologado, autorizado en la vía pública.
¡Este escape ARROW es una pieza Made In Italy de alta calidad!
Es un escape para poner en los kits de alto rendimiento de 50 o 70cc.
Para instalar al menos con un RACING CDI y un carburador de 19 mm . Su cuerpo está laminado soldado en tintineo fino ofreciendo así una excelente resonancia.
Su silenciador es un modelo con rendimiento y diseño específico, versión titanio. Un silenciador esencial en el mercado de los mécaboites que le ahorrará peso en comparación con el original, un ruido más de carrera y si desea liberarlo para uso privado en el circuito, en detrimento de la homologación, el desbloqueo liberará el rendimiento de su motor alto.
Se entrega completo como se presenta con silenciador de titanio, collarín de fijación, junta silenciador, junta tórica verde, tornillos, tubo de escape, manguito de conexión, cuerpo de escape, adaptador para el paso de un cilindro de diámetro Ø25 o 28 mm.. .
Se monta en:
-Beta RR 50cc SM, DURO , PISTA de 2018 a 2020
Referencia: 52054SU
Cuerpo de escape solo para una renovación de su línea de paso alto ARROW All-road.
Referencia: 5518548B
Caja CDI de 24 pines para desbloqueo para MINARELLI AM6 EURO 4, 5 montada en varias motos de 50cc del 2018 (y excepciones) como la RIEJU MRT, BETA RR, SHE RC O Factory...
Referencia: H10536
¡Un escape muy potente! Modelo de gama de entrada (pero ya muy eficiente) de TURBOKIT con cuerpo barnizado y silenciador de aluminio estándar.
Referencia: CARR07-02
¡Versión CROSS 80 para grandes configuraciones de 80cc!
Referencia: ESIL066UTRS
¡Silencioso de repuesto YASUNI para tus mécaboites de 50cc!
Referencia: CARR07-14
¡Versión CROSS 80 para grandes configuraciones de 80cc!
Referencia: 15000867
Versión 2017 88/94cc, escape de paso bajo BIDALOT RACING FACTORY para YAMAHA DT, MBK X-limit, PEUGEOT XPS, ... .
Referencia: VCR-RD15188/RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: H10513
¡Un escape muy potente! Modelo de gama de entrada (pero ya muy eficiente) de TURBOKIT con cuerpo barnizado y silenciador de aluminio estándar.
Referencia: ESC-10
¡Un escape de gama alta con rendimiento garantizado! Ideal para acompañar una configuración con kit 80, 88cc, 90cc carrera larga especial 45mm.
Referencia: ECHAP723CG
Un potenciómetro muy bueno con un acabado ejemplar, silenciador Gunmetal y cuerpo cromado!
Referencia: 52041SU + 52606SU
¡ ARROW con silenciador de titanio para tu BETA RR enduro 50cc! Contrapartida
Referencia: EC12
Un muy buen escape que puede combinarse con muy buenos kits de 70/80 cc.
Referencia: CARR06
¡Escape de alto rendimiento! Creado específicamente para motos de 50cc con motor MINARELLI AM6 y kit de 80cc (TZR, RS, XP6, XPS, XR6, RS1, MRT,....)! ¡También surge en el MINARELLI RV4!
Referencia: H10531
¡Un escape muy potente! Modelo de gama de entrada (pero ya muy eficiente) de TURBOKIT con cuerpo barnizado y silenciador de aluminio estándar.
Referencia: 3259
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el bote X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50cc.
Referencia: ESC-28
¡Un escape de gama alta con rendimiento garantizado! Ideal para acompañar una configuración con 90 a 100cc en kit especial carrera larga 45 y 46mm.
Referencia: H10519
¡Un escape muy potente! Modelo de gama de entrada (pero ya muy eficiente) de TURBOKIT con cuerpo barnizado y silenciador de aluminio estándar.