- Nuevo

Banner
2FAST escape competitivo para máquinas de caja de alimentación DERBI EURO 2 y 3.
Con 2FAST, estamos claramente acostumbrados a productos de alto rendimiento y alto rendimiento! Esta olla no deroga la regla, enteramente hecha a mano en un cáñamo relajado, golpeado, unverificado para la máxima resonancia.
Esta olla fue desarrollada en el famoso motor Derbi 2Fast 70cc. (También encajará muy bien con otros motores altos de 70cc con diagramas de escape altos). Por lo tanto, tiene una paella específica que se fijará a la boca de este último. Con un tubo de 32 mm, se puede adaptar en otros motores altos pero tenga cuidado... Esta olla está claramente hecha para diagramas alrededor de 193 / 133, un escape grande que libera bien, una ingesta grande que entra desde el relleno, y una alta tasa alrededor de 15:1! No es necesario montarlo en un pequeño carburador o un motor de bajo rendimiento! Nivel de rendimiento, es claramente uno de los mejores en este tipo de configuración!
Tenga cuidado, el escape se vende sin correcciones para que pueda adaptarlo a su chasis.
Sube:
APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006 (G)DERBI D50B1)
APRILIA RS 50 2T LC euro 4 2018- título (D50B0)
APRILIA RS4 50 2T LC euro 2DERBI)
APRILIA RX 50 2T LC 2007- TITULADO (G)DERBI D50B0)
APRILIA RX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-(D50B0)
APRILIA SX 50 2T LC 2007- TITULADA (G)DERBI D50B0)
APRILIA SX 50 2T LC euro 4 2018- título (D50B0)
APRILIA SX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-(D50B0)
DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T (D50B0)
DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006- TITULADO (D50B0)
DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006- TITULADA (D50B0)
DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012- título
DERBI Senda LIMITED SM 50 2T LC euro 4 2018-año (D50B0)
DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 2018-(D50B0)
GILERA DRIFTING 50 2T LC euro 4 2018- título (D50B0)
GILERA RCR - SMT 50 2T LCDERBI D50B0)
GILERA RCR 50 2T LC euro 4 2018- título (D50B0)
GILERA SMT 50 2T LC euro 4 2018- título (D50B0)
DERBI Senda X-TREME R 50 2T LC euro 4 2018-(D50B0)
DERBI Senda RACING SM 50 2T LC euro 4 2018-año (D50B0)
Referencia: TFAST049
El cilindro más potente del mercado de 70cc
Referencia: 33036HF + 33661HF
Escape de calidad completa con opciones de silenciador, modelo de paso bajo, ¡aprobado!
Referencia: 15000377
Versión 2017 80 a 85cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... Montaje en todos los cilindros: fijación entre ejes 48 a 50mm!
Referencia: H10083-GP
¡La versión homologada del TK GP! ¡Otorgado a máquinas con kit de 50cc o pequeño de 70cc!
Referencia: TUB820TB
Uno de los mejores escapes para 80cc a 94cc, muy conocido sobre todo en medio de las carreras gracias a su peso ligero, asombrosa potencia, aspecto racing y mayor solidez.
Referencia: H10083-GPC
¡La versión cromada y homologada del TK GP! ¡Otorgado a máquinas con kit de 50cc o pequeño de 70cc!
Referencia: S6-96193951/BO
Una excelente olla de escape de carreras de alta velocidad diseñada para 90cc y 100cc
Referencia: 200.0405
Olla de paso bajo POLINI EVOLUTION para moto 50cc con motor MINARELLI AM6 o DERBI .
Referencia: 3278B
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el potenciómetro X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50 cc.
Referencia: 487598
El famoso potenciómetro DOPPLER GP8.0 para todas tus motos DERBI X-TREM, X-RACE, DRD, GPR , APRILIA RS4...
Referencia: 15000989
Versión 2019 90 a 96cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... ¡Montaje especial en BIDALOT RF 90/96 WR tiene 4 tornillos de fijación!
Referencia: TFAST056
Alta velocidad de escape competitivo para máquinas con motor DERBI EURO 2 y 3.
Referencia: S6-9118903/BO
Una excelente olla de escape de carreras hiper diseñada para 50cc.
Referencia: H10089
Escape de altas prestaciones, ligero y deportivo para APRILIA y TUONO RS 50 2T desde 2010 hasta hoy.
Referencia: 061685227
Un buen escape artesanal que encajará muy bien en kits de carreras de 50cc o incluso pequeños de 70cc.
Referencia: EC08
¡Un muy buen escape de competición, ideal para configuraciones de motor grandes!
Referencia: CARR11-02-GP
¡La versión RACING del TK GP! ¡Sintonizado para máquinas con grandes kits de 80 cc!