Aquí está el escape DOPPLER modelo ER1 para PEUGEOT 103. Este escape de buena calidad tiene un aspecto agradable y un acabado cromado, alto rendimiento y un precio justo. La carrocería es una auténtica laminada soldada en cárcel de 1,2 mm con acabado cromado. El metal es de buena calidad, los volúmenes, las formas, los contraconos… ¡están bien estudiados!
Esta olla funciona muy bien en un cilindro original y en pequeños kits de 50cc ( DOPPLER ER1, BIDALOT G1 Replica, AIRSAL T6, motor Fox, etc.), no ofrecerá un buen rendimiento en motores muy avanzados (debido a su jaula demasiado gruesa ) o en motores de gran cilindrada (por su arquitectura y volumen).
Diríamos que los esquemas adaptados a este escape van desde los 178 hasta los 185° como máximo, con una potencia máxima de 9000rpm. Este escape es realmente sólido y muy silencioso con su cartucho de absorción relleno de lana cerámica. Viene con fijaciones y todos los accesorios.
En cuanto a la apariencia, es muy agradable con un acabado cromado y de carreras, obviamente se entrega con un certificado de homologación, se sujeta a la entrada de la rótula, cuidado, si quita la arandela de entrada, ya no está. carretera homologada.
Para concluir, este escape tiene un aspecto muy racing como el GIANNELLI SPORT y NINJA G2 Replica por ejemplo, realmente no es ruidoso y muy sólido, se adaptará con una configuración tipo kit de 50cc pequeña, carburación de 15 a 17,5mm, variador… Sin embargo, no seguirá en los kits de 70 cc y grandes de 50 cc con diagramas grandes. Realmente una olla muy buena para montar todos los días.
