
Referencia: 33036HF + 33661HF
Escape GIANNELLI paso bajo para DERBI GPR y APRILIA RS4 50cc después de 2010
Escape de calidad completa con opciones de silenciador, modelo de paso bajo, ¡aprobado!
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¡Aquí está el nuevo escape de la gran casa de escape italiana LEOVINCE modelo X-FIGHT! Tras el éxito de su hermano mayor, el famoso V6, LEOVINCE ha llevado al nuevo chico aún más lejos al darle un aspecto más joven. Con un look racing, tiene una magnífica carrocería laminada soldada barnizada y un acabado de primera como es habitual en LEOVINCE !
¡Ideal para reemplazar un escape original, ganará aún más par y velocidad que el V6! Obviamente está homologado, se entrega con su certificado. Combina apariencia/rendimiento. De hecho, hay que admitir que es un verdadero éxito en términos de estética y le dará un aspecto ultra deportivo a su mécaboite. Por otro lado, su rendimiento se sentirá bien gracias a su arquitectura, sin embargo, sigue siendo comedido...
Una vez desenfrenada para el circuito, irá muy bien con configuraciones montadas en kits de 50cc o motores de alta procedencia. Silencioso y melodioso, su silenciador de titanio es absolutamente hermoso. Su acabado, su placa " LEOVINCE ", su salida ovalada... hacen de esta pieza un activo imprescindible. También ganarás peso respecto al original, alrededor de 1kg que no es despreciable.
Se entrega 100% completo con su tornillería, su collarín de fijación montado sobre silent block antivibración, manguito de unión, collarines, sus resortes con cabezas articuladas, su certificado, instrucciones... Se monta sobre motor mécaboite DERBI Euro 3 en APRILIA RS4 y DERBI GPR después de 2010.
Aquí está la curva de aceleración en comparación con el origen:
Además de la curva de par en comparación con el origen:
Para que puedas imaginarte aún mejor, aquí tienes el magnífico sonido del potenciómetro de tu APRILIA RS4 y DERBI GPR después de 2011.
Referencia: 33036HF + 33661HF
Escape de calidad completa con opciones de silenciador, modelo de paso bajo, ¡aprobado!
Referencia: 200.0405
Olla de paso bajo POLINI EVOLUTION para moto 50cc con motor MINARELLI AM6 o DERBI .
Referencia: 3278B
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el potenciómetro X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50 cc.
Referencia: 3220038
Pote de baja velocidad MALOSSI MHR SUPERMOTO 100, motor específico DERBI 100cc montado
Referencia: CARR11-GP
¡La versión 80 del TK GP! Otorgado a máquinas con kit de 80cc de alta potencia en moto DERBI !
Referencia: 15000989
Versión 2019 90 a 96cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... ¡Montaje especial en BIDALOT RF 90/96 WR tiene 4 tornillos de fijación!
Referencia: H10034-GP
¡La versión barnizada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: EC02
¡Un muy buen silenciador que se puede combinar con muy buenos kits de 50 cc como kits de 70 cc incluso en carreras largas!
Referencia: H10034-GPC
¡La versión cromada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: CARR03
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: 15000787
Versión 2017 80cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ...!Montaje especial 4 agujeros para BIDALOT RF-WR 80.
Referencia: EC08
¡Un muy buen escape de competición, ideal para configuraciones de motor grandes!
Referencia: ESC-09
Un escape especialmente diseñado para carreras largas para tener el máximo rendimiento otorgado al motor alto y al motor bajo de carrera 45mm. Acabado de alta gama y calidad de construcción.
Referencia: H10089
Escape de altas prestaciones, ligero y deportivo para APRILIA y TUONO RS 50 2T desde 2010 hasta hoy.
Referencia: TUB820TB
Uno de los mejores escapes para 80cc a 94cc, muy conocido sobre todo en medio de las carreras gracias a su peso ligero, asombrosa potencia, aspecto racing y mayor solidez.