Referencia: 483077
Junta entre olla y silenciador mécaboite DOPPLER WR7, ER1, GP8.0
Ideal en caso de fugas o ruidos de su silenciador y escape.
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¡Aquí está el último nacido de la casa francesa DOPPLER , el GP8.0 es un escape de alta gama reservado para máquinas más bien equipadas y kiteadas!
Esta olla tiene un cuerpo de acero laminado a mano / soldado y luego barnizado en una jaula fina de alta calidad para una buena resonancia, los volúmenes están estudiados para un cilindro de potencia (50 cc de carreras o 80 cc de baja y media potencia). El silenciador es de aluminio negro, de 300 mm de longitud. ¡Este bote puede estar hueco a bajas revoluciones en una motocicleta original!
Necesita al menos un kit de 50 cc y un carburador de 19 mm para usar dicho escape. El acabado es hermoso. Todo esto la convierte en una olla tanto estética como eficiente, ¡y más homologada para la carretera! Se suministra con bridas (una vez que se retira la arandela de entrada, el escape ya no está homologado).
Se monta en :
DERBI todos los modelos EURO 2 / EURO 3
DERBI SENDA
DERBI X-TREM
DERBI X-RACE
DERBI DRD
DERBI GPR
APRILIA RS4
APRILIA RX y SX de 2006
GILERA RC R, SMT...
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Referencia: 483077
Ideal en caso de fugas o ruidos de su silenciador y escape.
Referencia: 484855
Lana cerámica resistente a altas temperaturas, 300X300mm.
Referencia: 488783
El kit de fijación para los escapes de paso bajo DOPPLER GP8.0 en una motocicleta de 50 cc con motor DERBI .
Referencia: 490266
Silenciador de recambio para potenciómetro GP8.0 en moto 50cc DERBI , MBK, YAMAHA , RIEJU...
Referencia: CARR11-02-GP
¡La versión RACING del TK GP! ¡Sintonizado para máquinas con grandes kits de 80 cc!
Referencia: ESC-06P
Una olla muy bien diseñada para los motores más altos de par motor. Además tiene un buen acabado y una mano de obra de muy alta calidad.
Referencia: 15000377
Versión 2015 80/85cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ...!
Referencia: 15000989
Versión 2019 90 a 96cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... ¡Montaje especial en BIDALOT RF 90/96 WR tiene 4 tornillos de fijación!
Referencia: 3278B
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el potenciómetro X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50 cc.
Referencia: H10083-GPC
¡La versión cromada y homologada del TK GP! ¡Otorgado a máquinas con kit de 50cc o pequeño de 70cc!
Referencia: CARR11-GP
¡La versión 80 del TK GP! Otorgado a máquinas con kit de 80cc de alta potencia en moto DERBI !
Referencia: TUB810TB
Un escape limpio y bien acabado que cabe en kits de 50cc hasta medianos de 70cc ¡ El R2 especial para motos supermotard en motores am6 y derbi!
Referencia: 33652HF + 33654HF
Un escape completo con silenciador de su elección, modelo de paso bajo, ¡homologado!
Referencia: VCR-RD25192-RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: ESC-09
Un escape especialmente diseñado para carreras largas para tener el máximo rendimiento otorgado al motor alto y al motor bajo de carrera 45mm. Acabado de alta gama y calidad de construcción.
Referencia: EC02
¡Un muy buen silenciador que se puede combinar con muy buenos kits de 50 cc como kits de 70 cc incluso en carreras largas!
Referencia: 3278
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el potenciómetro X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50 cc.
Referencia: 061685227
Un buen escape artesanal que encajará muy bien en kits de carreras de 50cc o incluso pequeños de 70cc.
Referencia: EC08
¡Un muy buen escape de competición, ideal para configuraciones de motor grandes!
Referencia: H10087
Escape de altas prestaciones, ligero y deportivo para APRILIA y TUONO RS 50 2T de 2006 a 2010.