Referencia: 15010372
§ Escape BIDALOT RACING FACTORY MX paso alto para DERBI DRD, SM, EN DURO , GILERA RC R…
Versión 2012 80cc, BIDALOT RACING FACTORY MX para DERBI DRD, SM, EN DURO , GILERA RC R, APRILIA SX después de 2006….
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Escape homologado en vía pública!
Entregado con certificado. Aquí está el último modelo de TURBOKIT, este escape denominado R TUB LACADO está homologado (se entrega con certificado) lo que solo impide que una vez desenfrenado (soplado de las bridas a la entrada y salida de la olla), ofrezca un excelente rendimiento gracias a su fabricación artesanal .
Tiene un diseño muy bonito pero, lo que es más importante, tiene un cuerpo laminado/soldado muy bien pensado. La carrocería se estudió para los mejores motores de carreras de 50 cc o de nivel de entrada de 70 cc. No rendirá demasiado en un motor original, pero este escape es especialmente fuerte a altas revoluciones. La carrocería obviamente está montada sobre silentbloc con bridas de fijación específicas, ¡de calidad! ¡Las actuaciones estarán allí con un ruido que no es excesivo!
Obviamente, este escape se entrega completo con hardware, fijaciones, ... bridado con su certificado de aprobación, para el circuito, puede quitar la brida, sin embargo, ya no será aprobado.
El silenciador es un modelo tipo aluminio que ofrece además de la carrocería, ¡un look sobrio y racing! Claramente, este escape TURBOKIT es homologado, ligero, eficiente, ruido melodioso y además, un diseño digno de escapes de competición.
Este escape está montado en:
DERBI GPR , NUDE... De 2004 a 2010 (paso de escape debajo del sillín)
APRILIA RS de 2006 a 2010 (motor DERBI , conducto de escape debajo del sillín)
Referencia: 15010372
Versión 2012 80cc, BIDALOT RACING FACTORY MX para DERBI DRD, SM, EN DURO , GILERA RC R, APRILIA SX después de 2006….
Referencia: 3212793
Uno de los mejores escapes homologados del mercado. Está fabricado con chapas de acero de 1 mm de espesor para evitar vibraciones manteniendo un peso muy ligero.
Referencia: H10083
Un bote muy bien estudiado sobre todo a altas revoluciones. Se adaptará muy bien a kits de carreras de 50cc o kits pequeños de 70cc.
Referencia: 3213491
Un escape creado para la competición que se adaptará muy bien a los motores más grandes como el equipo MHR, BIDALOT Racing,... ¡Para nosotros uno de los mejores escapes del mercado!
Referencia: TUB233_DECLI
Un poco de muy buena calidad, con un buen sonido que le aportará una ganancia de rendimiento y peso respecto a su DERBI original o de carreras de 50cc.
Referencia: 52536SU + 52537SU
¡El famoso escape ARROW con silenciador de titanio para tu DERBI DRD PRO enduro o super-biker!
Referencia: 061253016
Esta es una olla muy bien elaborada, totalmente hecha a mano para limpiar soldaduras y acabados. Esta olla encajará muy bien en el kit de 50cc como en el de 70cc.
Referencia: TUB807TB-94
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.
Referencia: TUB230TB
Una muy buena olla homologada que dará muy buen rendimiento acompañada de una 50cc o kit original.
Referencia: 3228
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con la versión X-FIGHT para aún más torque en los cilindros originales u otros 50cc.
Referencia: 34648HF + 34649HF
¡El nuevo GIANNELLI es verdaderamente sublime! ¡Un paso alto enrollado soldado y súper moderno para su DERBI ! Tener
Referencia: 80013 + 17001
Escape LEOVINCE X-FIGHT completo, calidad con silenciador con opciones homologadas, modelo de paso alto para muchos modelos de 50cc.
Referencia: 3212668
Un escape de alta gama, con amplios estudios para tener un escape potente sin dejar de estar homologado.
Referencia: 34078HF + 34683HF
Escape completo de calidad con silenciador con opciones homologadas, modelo de paso alto para muchos modelos de 50cc.
Referencia: 479481
Un excelente paso alto de última generación para su derbi sm y enduro.
Referencia: VCR-RD36192/RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.