Referencia: H10083
Escape TURBOKIT para DERBI GPR , APRILIA RS 50cc de 2004 a 2010
Un bote muy bien estudiado sobre todo a altas revoluciones. Se adaptará muy bien a kits de carreras de 50cc o kits pequeños de 70cc.
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¡Aquí está el último nacido de la casa española TURBOKIT, el TK de paso alto es un escape de alta gama reservado para máquinas más bien equipadas y kiteadas! Esta olla tiene un cuerpo de acero laminado a mano / soldado y luego barnizado en una jaula fina de alta calidad para una buena resonancia, los volúmenes están estudiados para un cilindro de potencia (50 cc de carreras o 80 cc de baja y media potencia). El silenciador es de aluminio negro, de 300 mm de longitud. ¡Este bote puede estar hueco a bajas revoluciones en una motocicleta original! Necesita al menos un kit de 50 cc y un carburador de 19 mm para usar dicho escape. El acabado es hermoso. Todo esto la convierte en una olla tanto estética como eficiente, ¡y más homologada para la carretera! Se suministra con bridas (una vez que se retira la arandela de entrada, el escape ya no está homologado).
Se monta en moto con escape que pasa por la izquierda :
DERBI SENDA X-TREM, X-RACE, DRD... Desde 2006
APRILIA RX y SX de 2006
GILERA SMT, RC R desde 2006
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Referencia: H10083
Un bote muy bien estudiado sobre todo a altas revoluciones. Se adaptará muy bien a kits de carreras de 50cc o kits pequeños de 70cc.
Referencia: ESC-24
Una linea de muy alta gama y muy buen acabado para las DERBI SENDA, DRD, X RACE, X-TREM, APRILIA RX, GILERA RC R.. 80/90 cc!
Referencia: 3228
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con la versión X-FIGHT para aún más torque en los cilindros originales u otros 50cc.
Referencia: ECHAP610VG
Un bote muy bien trabajado y con un acabado excelente, ideal para kits de 50cc o pequeños kits de 70cc. Silenciador de bronce.
Referencia: 3286
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el potenciómetro X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50 cc.
Referencia: TUB230TB
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.
Referencia: H10537-Q
¡Un escape muy potente! Modelo racing de TURBOKIT con carrocería cromada y silenciador de carbono, lo mejor en configuración grande.
Referencia: P400105120002
¡La mejor olla de toda la gama DERBI para kit de 80cc! ¡Un aspecto de carrera y un rendimiento increíble a un precio atractivo!
Referencia: TUB233_DECLI
Un poco de muy buena calidad, con un buen sonido que le aportará una ganancia de rendimiento y peso respecto a su DERBI original o de carreras de 50cc.
Referencia: 52604SU + 52037SU
Una línea de muy alta gama para DERBI SM, EN DURO , X-TREM, X-RACE... ¡Desde 2006!
Referencia: TUB230TB
Una muy buena olla homologada que dará muy buen rendimiento acompañada de una 50cc o kit original.
Referencia: 15010372
Versión 2012 80cc, BIDALOT RACING FACTORY MX para DERBI DRD, SM, EN DURO , GILERA RC R, APRILIA SX después de 2006….
Referencia: 061685117
Un bote muy bien estudiado sobre todo a altas revoluciones. Encajará muy bien en un kit de carreras de 50 cc o en un kit pequeño de 70 cc.
Referencia: 479481
Un excelente paso alto de última generación para su derbi sm y enduro.
Referencia: 487600
El famoso potenciómetro DOPPLER GP8.0 para todas tus motos DERBI X-TREM, X-RACE, APRILIA RX, SX, GILERA SMT, RC R...
Referencia: 3213488
Uno de los mejores escapes homologados del mercado. Está fabricado con chapas de acero de 1 mm de espesor para evitar vibraciones manteniendo un peso muy ligero .