Homologado, este escape ARROW es una auténtica pieza Made In Italy de alta calidad.
Modelo alto paso central bajo sillín, es un escape para poner en los potentes kits de 50 o 70cc.
Su cuerpo está laminado soldado en tintineo fino ofreciendo así una excelente resonancia. Su silenciador es un modelo con salida recta estándar, versión titanio.
Un silenciador esencial en el mercado de los mécaboites que le ahorrará peso en comparación con el original, un ruido más de carrera y si desea liberarlo para uso privado en el circuito, en detrimento de la homologación, el desbloqueo liberará el rendimiento de su motor alto.
Este escape está montado en :
DERBI GPR , NUDE... De 2004 a 2013 (paso de escape debajo del sillín)
APRILIA RS de 2006 a 2013 (motor DERBI , conducto de escape debajo del sillín)
Uno de los mejores escapes homologados del mercado. Está fabricado con chapas de acero de 1 mm de espesor para evitar vibraciones manteniendo un peso muy ligero .
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el potenciómetro X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50 cc.
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.
Un poco de muy buena calidad, con un buen sonido que le aportará una ganancia de rendimiento y peso respecto a su DERBI original o de carreras de 50cc.
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con la versión X-FIGHT para aún más torque en los cilindros originales u otros 50cc.
Un escape creado para la competición que se adaptará muy bien a los motores más grandes como el equipo MHR, BIDALOT Racing,... ¡Para nosotros uno de los mejores escapes del mercado !