Referencia: PX20
Bobina de alto voltaje para encendido MVT y DOPPLER en scooter, mécaboite y cyclo
Ideal en caso de desgaste o rotura de su antiguo carrete.
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El mejor encendido del mercado. ¡Mejora la curva de encendido y proporciona 2 chispas por revolución! ¡TENGA EN CUENTA QUE SE VENDE SIN PLATINO! Este es un producto de demostración, por lo que es posible que tenga rastros de desgaste.
Disponible con nosotros y al mejor precio, la evolución del MVT PREMIUM denominada DIGITAL DIRECT para PEUGEOT 103. Habiendo tenido el Premium un éxito innegable (casi el 70% de las máquinas preparadas acabaron funcionando con MVT Premium) MVT no podía quedarse sin responder !
Y la respuesta es realmente buena... Este nuevo DIGITAL DIRECT tiene todas las ventajas del antiguo MVT PREMIUM con algunas mejoras. En primer lugar se ha mejorado la curva de encendido, esta curva sigue estando realmente definida para motores potentes y muy potentes. Evidentemente, gracias a una eprom específica podrás tener varias curvas y avanzar ajustes mediante combinación de números. De lo contrario, simplemente se estabiliza en 0,35 mm antes del PMS. Para aumentar el avance, simplemente gire el estator hacia la dirección de rotación (solo aproximadamente 0,1 mm en el pasador) y en sentido contrario para disminuir.
Muy sencillo gracias a los 2 tornillos allen laterales. Su potencia se ha aumentado aún más hasta los 42 kv, la más alta del mercado (¡cuidado con los reglajes de la carburación! Si eres pobre, rápidamente tendrás un accidente mecánico...). ¡Este encendido es más eficiente que el MOTOPLATS, fue creado por el gran ALAIN GAUDOU (jefe de mvt y diseñador de piezas de competición de renombre)! Desarrolla hasta 22.000 revoluciones/minuto como máximo con 2 chispas por revolución. ¡Obviamente siempre conserva su circuito de iluminación para poder alimentar tus luces, bomba de agua o accesorios! Este encendido es el único rotor interno con iluminación potente y confiable en el mercado con el estándar premium. En términos de apariencia, ¡apreciarás o no el color naranja fluorescente del estator!
Un pequeño inconveniente para el rotor que no está anodizado sino pintado... No es probable que el color dure mucho en un rotor con desmontaje, rotaciones, temperatura y lavado... ¡Ya veremos! ¡Un verdadero tratamiento anodizado hubiera sido bienvenido! ¡Aparte de esto! El rotor, la bobina HT… Sigue siendo técnicamente idéntico al premium. Lamentamos la ausencia de un disco de inercia (a algunos les gusta utilizar este tipo de accesorios, especialmente en pista).
el paquete contiene :
-Estator directo digital
-Rotor interno Digital Direct (cono del cigüeñal rompedor)
-cdi
-tornillos
- instrucciones en francés
-bobina de alto voltaje
Disponible en 2 modelos, cono rompedor. Se bloquea en 0.35 antes del PMS, ¡las instrucciones están disponibles para descargar aquí!
Referencia: PX20
Ideal en caso de desgaste o rotura de su antiguo carrete.
Referencia: EPROM2
Ideal para preparar su encendido y obtener una ganancia de rendimiento adicional.
Referencia: RJ34/61
Cdi MVT , ideal en caso de falla en tu encendido MVT !
Referencia: DD02.occas
El mejor encendido del mercado. ¡Mejora la curva de encendido y proporciona 2 chispas por revolución! ¡TENGA EN CUENTA QUE SE VENDE SIN PLATINO! Este es un producto de demostración, por lo que es posible que tenga rastros de desgaste.
Referencia: 5519562
Un encendido muy eficiente que conserva una buena inercia gracias a su sistema de rotor externo.
Referencia: 168012
Ideal en caso de problema de encendido en su Peugeot 103 con cigüeñal de cono electrónico pequeño.
Referencia: 171.0558
Un encendido altamente eficiente que conserva buena inercia gracias a su sistema de rotor externo.
Referencia: 501106
Un producto mucho más económico que el original pero de idéntica calidad. ¡Ideal para cambiar de un interruptor de encendido a un encendido electrónico!
Referencia: 483088
Un producto mucho más económico que el original pero de idéntica calidad. ¡Ideal para cambiar de un interruptor de encendido a un encendido electrónico!
Referencia: EV2.01.28
¡Excelencia en encendido de competición, ultra fiable, ultra eficiente!
Referencia: 24228
Ideal en caso de problema de encendido en tu Peugeot 103, reacondicionamiento COMPLETO.
Referencia: 14000024
Fuera de producción.
Referencia: 159521
Ideal en caso de problema de encendido en tu Peugeot 103, reacondicionamiento COMPLETO.
Referencia: EXT104
Un encendido de alto rendimiento que conserva una buena inercia gracias a su sistema de rotor externo.
Referencia: EE.001.28
Un encendido de competición muy raro, ultra eficiente y sólido, ¡lo mejor para tu PEUGEOT 103!
Referencia: 467730
Una pieza más económica que la original pero de muy alta calidad.
Referencia: DD25
El mejor encendido del mercado. ¡Mejora la curva de encendido y proporciona 2 chispas por revolución!
Referencia: PREM 02
Un sólido rotor interno con +12v (luz, bomba de agua...), con avance variable disponible en cono electrónico pequeño y cono rompedor grande... ¿Qué más se puede pedir? Tener
Referencia: 171.0557
Un encendido altamente eficiente que conserva buena inercia gracias a su sistema de rotor externo.