(sin posibilidad de arranque eléctrico) Magnífico encendido, muchos se han sentido decepcionados por los modelos frontales o internos con iluminación demasiado frágil, compleja o imprecisa o incluso demasiado cara ( POLINI /KRD/..), es el mejor de su categoría ( ligero con iluminación), aceleración, solidez, velocidad máxima, bajo consumo, iluminación potente, homologación, fabricación francesa, avance variable, todo está ahí.
Consta de un rotor interno extra ligero y un estator sólido 100% impermeable, está verdaderamente fabricado según las reglas de la técnica y en Francia. Puedes potenciarlo con un digimax. Algunas personas comparan este encendido con el famoso Celetra MHR, lo que demuestra lo potente que es este encendido. Para homologarlo basta con conectar el cable azul, para competencia o países sin legislación no conectarlo. Apreciaremos su ajuste muy sencillo para una carrera original, 0 mm pmh frontal y por lo tanto punto muerto superior.
También apreciaremos mucho su estator ajustable que permite una sincronización ultraprecisa sin dificultad. Atención, encendido sin llave, prever un pasador de sincronización. Sin embargo se entrega sin antiparasitario, cable ni bujía de carreras.Si realmente quieres un encendido de alto rendimiento, considera tener todo el siguiente equipamiento: cableado, soldadura y tubos termorretráctiles en lugar de terminales, bujía, antiparasitario. gorra...
El encendido MVT PREMIUM es un sistema electrónico analógico de rotor interno que ofrece un rendimiento excepcional para el uso deportivo diario y la competición. Estas son las características clave de este encendido:
Potencia de iluminación: 55 W, lo que garantiza un brillo óptimo para una mayor visibilidad.
Voltaje de descarga: 42 kV, lo que garantiza una descarga confiable para una combustión eficiente.
Velocidad de rotación máxima: 22.000 rpm, lo que ofrece revoluciones impresionantes para una experiencia de conducción dinámica.
Peso del rotor interno CNC: 250 g, gracias a su diseño en aluminio CNC, que garantiza una ligereza excepcional y respuestas rápidas del motor.
Composición del kit: Rotor, Estator, Placa, Bobina HT, Tornillos e Instrucciones de Montaje, ofreciendo una instalación simplificada.
Sincronización con la bobina Z55/Z56 en TDC (punto muerto superior): garantiza una sincronización precisa para un rendimiento óptimo del motor.
Temporización con EPROM MVT ref: EPROM1,2,3,4.5 a 2,9 mm antes del PMS: Permite un ajuste fino del encendido para una adaptación precisa a las necesidades de su motor.
Este encendido MVT Prem28 es compatible con los modelos antiguos de moto SIMSON 2T, ofreciendo así una solución de altas prestaciones adaptada a tu moto.
el paquete contiene :
-estator
-rotor interno
-platino
-cdi
-tornillos
- aviso
-bobina de alto voltaje
-pegatinas
