Atención, sólo reservado para competición, circuitos... ¡Prohibido en carretera abierta!
Aquí está el encendido de competición ITALKIT ANALOG para motores PIT BIKE 2T. Este encendido no tiene salida de 12v (por lo tanto no tiene alimentación para faro, bomba u otros). Para la fabricación de este encendido, ITALKIT ha reunido un activo importante, la marca SELETTRA, estos encendidos ya se utilizan para la competencia de MALOSSI MHR o PARMAKIT .
Se trata por tanto de un encendido por rotor interno analógico (avance fijo) de muy alta calidad, es realmente muy potente, sólido y bien equilibrado para evitar vibraciones. Realmente le permitirá un rendimiento muy alto, también preferimos este modelo a los modelos PVL analógicos fijos.
Viene completo con la placa mecanizada, la bobina de alto voltaje que tiene un cable de alto voltaje, el rotor, el estator, los tornillos, una trenza de tierra... Pero también las instrucciones. De lo contrario, para tener un disyuntor, es muy simple, sale un cable de la bobina, solo conéctelo al disyuntor, neman, a tierra ... Este encendido se establece en 18 ° (es decir, 1.4 mm antes de TDC "arriba punto muerto") con un pasador de ajuste.
ITALKIT garantiza que este encendido sigue la estabilidad hasta 27.000 revoluciones por minuto. Está claro que este encendido será perfecto en configuraciones grandes, tampoco demasiado forzadas, después es mejor pasar a variable que garantiza un seguimiento en las revoluciones más altas sin pérdida de par gracias al autocambio según las revoluciones del motor.
Se monta en todos los motores:
IMR Corse SM 155 2014
IMR Córcega SM 155RR 2014
IMR Supercorse 160RR 2014
Monster Pro CR007 Motociclista Z160
Monstruo Pro M2 - Z160
Monstruo Pro M4 - Z160
Monstruo Pro M5 - Z160
RAV Mini Gp 160
rav desnudo 160
Minimotard Rebel Master 160cc
Rebel Master Pole 160cc
Rebel Master Rebel Master POLO 160cc
Rebel Master Rebel Master SP 150R
UNO Racing 150 Supermotard
VOCA Racing HAWK 160
VOCA Racing HAWK 160 Gold-Versión
Réplica VOCA Racing HAWK 160
