Los encendidos VESPower son una gama especialmente creada para scooters VESPA 125 con una selección de 2 modelos dependiendo del diámetro de su cono de cigüeñal. Permiten aumentar el rendimiento de su máquina pero también garantizar la solidez en cualquier caso. Cada modelo de Vespa tiene su encendido, gracias al saber hacer de MALOSSI será fácil de montar. Este encendido se caracteriza por varios puntos muy específicos.
En primer lugar, su volante es más ligero respecto al original, con materiales más sólidos y resistentes, pesa 1,2 Kg. Si lo desea, puede añadir pesos (se venden por separado, no se suministran con el encendido) para modificar la inercia de esta de acuerdo a la preparación de tu scooter. Su estator está equipado con 4 polos en 12V (90 Watt) con una conexión eléctrica para cargar su batería.
También cuenta con un ventilador de plástico rojo, este último tiene aletas secundarias para optimizar su enfriamiento y su perfil está mejorado para una mejor distribución del aire. Para cono de cigüeñal de Ø19mm o 20mm de diámetro (dependiendo de tu scooter), deberás sustituir tus bombillas de 6V a 12V si las tienes (respetando los Watts originales).
Se entrega completo tal y como se presenta con su volante, estator, ventilador, cableado específico, bobina, regulador de tensión, antiparasitario, tornillería, placa, instrucciones... . Está destinado a ser instalado en VESPA ET3 125cc.
Resumen técnico:
-Para VESPA ET3 125cc -Para diámetro de cono de cigüeñal Ø19mm o Ø20mm -Peso 1,2Kg -Momento de inercia (Kg/cm²) 28 -Reemplazo de bombillas de 6V en 12V (fijarse en el Watt original) -Conexión para carga de batería -En accesorios disponibles, masas adicionales
¡Encendido de alto rendimiento y muy confiable para RUMI, disponible con volante ligero o pesado! Se suministra con regulador de tensión, llave, tuerca...
Encendido universal ITALKIT de SELETTRA Avance fijo . Nuevo modelo de alto rendimiento. ¡Para adaptar mecanizando el centro del rotor y fabricando una placa!
Encendido universal ITALKIT de SELETTRA. ¡Para adaptar mecanizando el centro del rotor y fabricando una placa! ¡Versión de doble curva con interruptor de selección!
¡El must de los encendidos de rotor interno que, además de tener una chispa muy fuerte y sin límite de revoluciones del motor, las curvas se pueden modificar con solo cambiar el chip electrónico, surge en los motores scooter PIAGGIO 125 / 180cc 2T!
¡Un concentrado de tecnología para un rendimiento garantizado! en tus motores scooter PIAGGIO 125, 150 y 180cc 2T como RUNNER, SKIPPER, DRAGSTER, HEXAGON...! ¡Un excelente encendido de competición a bajo precio!
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