Aquí está la evolución del MVT PREMIUM, llamado DIGITAL DIRECT (DD). Habiendo tenido el Premium un éxito innegable (casi el 70% de las máquinas preparadas terminaron funcionando con MVT Premium) ¡ MVT no podía quedarse sin respuesta! Y la respuesta es muy buena... Este nuevo DIGITAL DIRECT tiene todas las ventajas del antiguo MVT PREMIUM con algunas mejoras. En primer lugar, se ha mejorado la curva de encendido, esta curva sigue estando realmente definida para motores potentes y muy potentes.
Por supuesto, gracias a una EPROM específica podrás disponer de varias curvas y un ajuste de avance por combinación de números. De lo contrario, simplemente se detiene en 0,4 mm antes del TDC con un cigüeñal de carrera original y en 0,35 mm con un cigüeñal de carrera larga (una ventaja para algunos que encontraron que la configuración en 0 no era necesariamente simple y precisa). Para aumentar el avance, basta con girar el estator hacia el sentido de giro (unos 0,1 mm tiene el calibre) y al revés para disminuir.
Muy sencillo gracias a los 2 tornillos allen laterales. Su potencia se ha aumentado aún más a 42kv, que es la más alta del mercado (¡presta atención a la configuración del carburador! Si eres pobre, tendrás un accidente mecánico rápidamente...). ¡Este encendido es más eficiente que el MOTOPLAT, fue creado por el gran ALAIN GAUDOU (jefe de MVT y diseñador de piezas de competición de renombre)!
¡En términos de apariencia, apreciará o no el color naranja fluorescente del estator! Un plus menos para el rotor que está anodizado en negro... ¡Aparte de eso! El rotor, la bobina HT.. Permanece técnicamente idéntico al premium. Lamentamos la ausencia de un disco de inercia (a algunas personas les gusta usar este tipo de accesorios, especialmente en la pista).
Desarrolla hasta 22.000 rpm como máximo con 2 chispas por revolución. ¡Obviamente siempre conserva su circuito de iluminación para alimentar sus luces, bomba de agua u otros accesorios! Este encendido es el único rotor interno con encendido fiable y potente del mercado con el estándar premium.Se entrega completo tal y como se presenta. (foto por venir)
Se monta en:
PEUGEOT Citystar 50cc
PEUGEOT Django 50cc
PEUGEOT Jetforce C-Tech 50cc
PEUGEOT Kisbee 50cc
PEUGEOT Kisbee RS 50cc
PEUGEOT Ludix 2 Blaster R-Cup 50cc
PEUGEOT Ludix 2 Blaster RS 50cc
PEUGEOT Ludix 2 Uno 50cc
PEUGEOT Ludix 2 Serpiente 50
PEUGEOT Ludix 2 Tendencia 50
PEUGEOT Ludix Blaster 50cc
PEUGEOT Ludix Clásico 50cc
PEUGEOT Ludix Elegance 50cc
PEUGEOT Ludix Uno 50cc
PEUGEOT Ludix Radical 50cc
PEUGEOT Ludix Snake 50cc
PEUGEOT Ludix Tendencia 50cc
PEUGEOT Speedfight 3 Aire o liquido 50cc
PEUGEOT Speedfight 4 Aire o liquido 50cc
PEUGEOT Vivacity Nuevo 50cc de 2008
