Referencia: PX20
Bobina de alto voltaje para encendido MVT y DOPPLER en scooter, mécaboite y cyclo
Ideal en caso de desgaste o rotura de su antiguo carrete.
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Un encendido soberbio para muchos el mejor de su categoría (ligero con iluminación), aceleración, solidez, velocidad máxima, bajo consumo, iluminación potente, homologación, fabricación francesa, avance de encendido variable que te dará mucho más par que las dietas altas, es todo allí. Tiene uno de los poderes de chispa más altos del mercado. Consiste en un rotor interno extra ligero y un estator sólido, realmente se fabrica de acuerdo con las reglas del arte y en Francia. Puedes potenciarlo con una eprom (digimax). Hay quien compara este encendido con el famoso selettra MHR, es decir lo potente que es este encendido.
Para homologarlo, por lo tanto, fíjelo, bastará con conectar el cable azul, para competencia o países sin legislación, no lo conecte. Producto imprescindible en grandes configuraciones de carreras y la ganancia de rendimiento es enorme.También habremos apreciado mucho su estator ajustable que permite un cronometraje ultrapreciso sin dificultad. Atención, encendido sin llave, proporcione un indicador de ajuste para ajustarlo.
Además, se entrega sin antiparasitario, cable de alta tensión, ni bujía racing, si de verdad quieres un encendido ultraeficiente, piensa en tener todo el siguiente equipamiento: cableado, soldadura y funda termocontraíble en lugar de las orejetas , bujía, casquillo racing antiparásitos... ¡Su estator también es conocido por su solidez! Drag racers, competiciones... apreciarán el rotor interno con un disco de inercia mecanizado directamente en las masas con el rotor. Se entrega completo tal como se presenta.
Contiene :
-Estator
-Rotor interno
-Platino
-Cdi
-Empulgueras
-Aviso con diagrama
Se monta en :
PEUGEOT BUXY 50 2T
PEUGEOT ELYSEO 50 2T
PEUGEOT METAL-X 50 2T
PEUGEOT BUXY RS 50 2T
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC
PEUGEOT SPEEDAKE 50 2T
PEUGEOT SQUAB 50 2T
PEUGEOT SV GEO 50 2T
PEUGEOT TREKKER 50 2T
PEUGEOT VIVACITY 50 2T
PEUGEOT VIVACITY COMPACT 50 2T (FB2FP)
PEUGEOT X-FIGHT 50 2T
PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC
PEUGEOT ZENITH 50 2T
Y muchos otros modelos...
Referencia: PX20
Ideal en caso de desgaste o rotura de su antiguo carrete.
Referencia: DAL 2
¡La unidad CDI de repuesto para los encendidos MVT PREM 02, PREM 03 y PREM 08 en PEUGEOT 103 electronic / switch y scooters PEUGEOT !
Referencia: 7579
Indicador de tiempo TUN'R para ayudarte con tus ajustes.
Referencia: EE.001.11.1
Un concentrado de tecnología para garantizar el rendimiento de tus scooters con motor PEUGEOT 2T refrigerado por aire antes de 2007 (TKR, W RC , LOOXOR, BUXY, ELYSOEO....).
Referencia: 503632
Original caja de CDI para PEUGEOT CITYSTAR, ELYSTAR, LUDIX 10" y VIVACITY 2
Referencia: EE.001.11
Un concentrado de tecnología para garantizar el rendimiento de tus scooters con motor PEUGEOT 2T refrigerado por líquido anteriores a 2007 como X FIGHT, SPEEDFIGHT...
Referencia: EV2.01.11.1
El must de los encendidos de rotor interno que, además de tener una chispa muy fuerte y sin límite de revoluciones del motor, se pueden modificar las curvas con solo cambiar el chip electrónico, surge en los motores PEUGEOT refrigerados por aire anteriores a 2007!
Referencia: EXT108
Un encendido de alto rendimiento que elimina la necesidad de un limitador de revoluciones, una chispa más alta y curvas revisadas hacia arriba. Todo esto manteniendo su iluminación.
Referencia: EV2.01.11
El must de los encendidos de rotor interno que, además de tener una chispa muy fuerte y sin límite de revoluciones del motor, se pueden modificar las curvas con solo cambiar el chip electrónico, surge en los motores PEUGEOT refrigerados por líquido anteriores a 2007!
Referencia: DD08
La evolución de PREMIUM en DIGITAL DIRECT con rendimiento adicional y solidez infalible. Completo listo para montar.