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ITALKIT SELETTRA ANALOG encendido rotor interno sin iluminación para motor mécaboite minarelli am6
  • ITALKIT SELETTRA ANALOG encendido rotor interno sin iluminación para motor mécaboite minarelli am6

ITALKIT SELETTRA ANALOG encendido rotor interno sin iluminación para motor mécaboite minarelli am6

EE.002.01

¡Un concentrado de tecnología para un rendimiento garantizado! en sus motores am6! ¡Un excelente encendido de competición a bajo precio!

214,16 €
Cantidad
Envío en 1-3 días

Descripción

Atención, sólo reservado para competición, circuitos... ¡Prohibido en carretera abierta!


Aquí está el encendido de competición ITALKIT ANALOG para motor minarelli am6. Este encendido no tiene salida de 12v (por lo tanto no tiene alimentación para faro, bomba u otros). Para la fabricación de este encendido, ITALKIT ha reunido un activo importante, la marca SELETTRA, estos encendidos ya se utilizan para la competencia de MALOSSI MHR o PARMAKIT .



Se trata por tanto de un encendido por rotor interno analógico (avance fijo) de muy alta calidad, es realmente muy potente, sólido y bien equilibrado para evitar vibraciones. Realmente le permitirá un rendimiento muy alto, también preferimos este modelo a los modelos PVL analógicos fijos.



Se entrega completo con la placa mecanizada en masa, la bobina de alta tensión que lleva un cable de alta tensión, el rotor, el estator, los tornillos, una trenza de tierra... Pero también las instrucciones. De lo contrario, para tener un disyuntor, es muy simple, sale un cable de la bobina, solo conéctelo al disyuntor, neman, a tierra ... Este encendido se establece en 18 ° (es decir, 1.4 mm antes de TDC "arriba punto muerto") con una varilla de ajuste.



ITALKIT garantiza que este encendido sigue la estabilidad hasta 27.000 revoluciones por minuto. Está claro que este encendido será perfecto en configuraciones grandes, tampoco demasiado forzadas, después es mejor pasar a variable que garantiza un seguimiento en las revoluciones más altas sin pérdida de par gracias al autocambio según las revoluciones del motor.




Se monta en todos los motores Minarelli am6 que equipan muchas motocicletas de 50 cc.


Se monta en motocicletas de 50 cc con caja de cambios equipada con el motor Minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2 :


Motor APRILIA RS 50cc am6 de 1997 a 2006 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
Motor APRILIA RX am6 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
Motor APRILIA MX am6 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
Motor APRILIA TUONO 50cc am6 de 1997 a 2006 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALUMINIO
CREACION BETA
HONDA
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAJE
HM CRE
DRAKÓN DE MALAGUTI
MALAGUTI XTM
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FANTÁSTICO CABALLERO
PEUGEOT XP6
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RIEJU SMX
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MBK X-LÍMITE
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
ELLA RC O SM
SHE RC O EN DURO
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Detalles del producto
EE.002.01
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