*Por favor considere agregar su ignición nuez si es necesario, no está en el paquete porque existe en pasos a la izquierda, no a la derecha y dentadura para las máquinas de patada!
Ideal para empezar de nuevo sin ningún problema, este encendido es la versión de lujo con marcadores de ajuste, rotor forjado centro..., es 100% completo, lo entregamos con CDI de encendido, bobina de alta tensión, teclado, regulador de tensión, antiparasitario NGK LB05EMH, vela B8HS, también suministrado con sus dos tornillos de fijación M5 X 30mm reforzados para montaje LOCTITE con pinza de par en 6.8nm
Esta es la solución radical y no tan costosa para resolver todos los problemas de encendido en su MBK 51 con encendido electrónico, o para cambiar su MOTOBECANE con el motor AV10 / AV7 para cambiar, en la máquina de encendido electrónico.
Plancha de encendido:
En el motor AV7 sin válvulas: 1.6mm (motor de alta velocidad preparado), 1.8mm (motor de media velocidad preparado) 2mm (motor original)
En el motor AV10 con válvulas1.5mm (motor original o mal preparado), 1.4mm (velocidades medias preparadas para el motor), 1.3mm (motor de alta velocidad).
* Tenga cuidado, cuanto mayor sea el plomo y mayor sea la tasa de compresión, más cuidadoso es tener una octana alta en el combustible, y no poner demasiado aceite para evitar bajar esta tasa!
Un encendido ligero, sólido y eficiente. Ideal para acompañar una configuración de motor preparada. Completo listo para montar. ¡Adaptable sin problemas en AV7!
Encendido universal ITALKIT de SELETTRA Variable . Nuevos modelos de alto rendimiento. ¡Para adaptar mecanizando el centro del rotor y fabricando una placa!
Encendido universal ITALKIT de SELETTRA Avance fijo . Nuevo modelo de alto rendimiento. ¡Para adaptar mecanizando el centro del rotor y fabricando una placa!
Encendido universal ITALKIT de SELETTRA. ¡Para adaptar mecanizando el centro del rotor y fabricando una placa! ¡Versión de doble curva con interruptor de selección!
