ATENCIÓN, Versión G2, G3, OPEN, PEUGEOT 103 y MBK 51 RACING / COMPETITION con cigüeñal grande de Ø20mm. El cono de encendido del rotor es un cono tipo MINARELLI AM6 / DERBI y la placa suministrada es específica para los cárteres MVT G2B / G3 / G4!!!! Se instala perfectamente en cigüeñales MVT 39.7mm de carrera G2B/103 con tramos de 20 mm y en cigüeñales MVT de 43 mm de carrera, biela G4 de 80 mm.
*¡¡¡Equipos eléctricos/electrónicos, no devueltos ni cambiados!!! ¡Reparado y devuelto bajo garantía!
Aquí por fin está disponible con nosotros y al mejor precio, la evolución del MVT PREMIUM llamado DIGITAL DIRECT. Habiendo tenido el Premium un éxito innegable (casi el 70% de las máquinas preparadas acabaron funcionando con MVT Premium), ¡ MVT no podía quedarse sin responder! Y la respuesta es realmente buena...
Este nuevo DIGITAL DIRECT tiene todas las ventajas del antiguo MVT PREMIUM con algunas mejoras. En primer lugar se ha mejorado la curva de encendido, esta curva sigue estando realmente definida para motores potentes y muy potentes. Evidentemente, gracias a una eprom específica podrás tener varias curvas y avanzar ajustes mediante combinación de números.
De lo contrario, simplemente se establece en 0.40mm antes del PMS en una carrera de 39,7 mm y en 0,35 mm en una carrera larga de 43 mm (una ventaja para algunos que encontraron que el ajuste en 0 no es necesariamente simple y preciso). Para aumentar el avance, simplemente gire el estator hacia la dirección de rotación (solo aproximadamente 0,1 mm en el pasador) y en sentido contrario para disminuir. Muy sencillo gracias a los 2 tornillos alen laterales. Su potencia se ha aumentado aún más hasta los 42 kv, la más alta del mercado (¡cuidado con los reglajes de la carburación! Si eres pobre, rápidamente tendrás un accidente mecánico...). ¡Este encendido es más eficiente que el MOTOPLATS, fue creado por el gran ALAIN GAUDOU (jefe de mvt y diseñador de piezas de competición de renombre)! Desarrolla hasta 22.000 revoluciones/minuto como máximo con 2 chispas por revolución. ¡Obviamente siempre conserva su circuito de iluminación para poder alimentar tus luces, bomba de agua o accesorios! Este encendido es el único rotor interno con iluminación potente y confiable en el mercado con el estándar premium. En términos de apariencia, ¡apreciarás o no el color naranja fluorescente del estator!
¡Aparte de esto! El rotor, la bobina HT… Sigue siendo técnicamente idéntico al premium. Lamentamos la ausencia de un disco de inercia (a algunos les gusta utilizar este tipo de accesorio, especialmente en la pista con mécaboites).
el paquete contiene :
-Estator directo digital
-Rotor interno Digital Directo
-placa mecanizada en masa
-cdi
-tornillos
- instrucciones en francés
-bobina de alto voltaje
