Producto homologado en la vía pública, respeta el código de circulación. Permitido en carretera abierta. (Ideal incluso en AV7, funciona en ambos sentidos de ROTACIÓN, se proporciona una línea de tiempo para cada sentido de giro del motor).
Un excelente encendido de MVT , muchos se han sentido decepcionados por modelos frontales o internos con o sin iluminación demasiado frágiles, complejos o pueden ser precisos o incluso costosos (MOTOPLAT, BIDALOT ..), este es el mejor en su categoría (ligero con iluminación), enorme ganancia de aceleración, solidez, velocidad máxima, bajo consumo, iluminación potente, certificación, fabricación francesa, avance de encendido variable muy pronunciado, potencia de chispa llevada a 33.000v, todo está ahí. Consiste en un rotor interno extra liviano y un estator 100% sellado que le brinda una placa mecanizada, y una unidad CDI preprogramada con una curva bien diseñada adecuada para motores de carreras, realmente está fabricado de acuerdo con las reglas del arte. . Puedes potenciarlo con un digimax.
Hay quien compara este encendido con el famoso selettra MHR, es decir lo potente que es este encendido. Para homologarlo, por tanto, para pinzarlo, bastará con conectar el cable azul, para competición o países sin legislación, no conectarlo. ¡Este encendido es más eficiente que MOTOPLATS, fue creado por el gran ALAIN GAUDOU (jefe de mvt y diseñador de piezas de competencia de renombre)! ¡Seguiremos teniendo una preferencia de nivel de rendimiento hacia el encendido MVT integral equipado con un digimax! Este encendido realmente no tiene nada que ver con el origen...
el paquete contiene :
-estator
-rotor interno (opción de interruptor o cono de cigüeñal electrónico)
-placa maquinada en masa
-cdi
-empulgueras
- instrucciones en francés
- bobina de alto voltaje
-pegatinas
También habremos apreciado mucho su estator fácilmente ajustable que permite una sincronización ultraprecisa sin dificultad. Atención, encendido sin llave, proporcionar una varilla de ajuste para ajustarlo. Programado a 0° (en PMS batería-cabello, en RRD de larga duración, establecido a 0,5 después de PMS, se recomienda configurar con comparador) Sin embargo, se entrega sin antiparásitos, cable de alta tensión o bujía de carreras, si realmente desea un encendido ultraeficiente, recuerda contar con todos los siguientes equipos: bujía racing, capuchón antiparásitos...
¡Para máquinas con interruptor de encendido, ya sea AV10 o AV7! Es necesario planificar el montaje para encontrar un regulador de voltaje de 12V de MBK 51 (a la venta aquí). ¡Las conexiones son muy fáciles! ¡Este encendido le permite una gran ganancia en torque, potencia, confiabilidad, potencia de iluminación en comparación con el encendido por interruptor original!
