Atención, sólo reservado para competición, circuitos... ¡Prohibido en carretera abierta!
Aquí está el encendido de competición ITALKIT para DERBI Euro 1, 2 (ya está disponible una versión especial para euro 3). Este encendido no tiene salida de 12v (por lo tanto no tiene alimentación para faro, bomba u otros). Para la fabricación de este encendido, ITALKIT ha reunido un activo importante, la marca SELETTRA, estos encendidos ya se utilizan para la competencia por MALOSSI MHR o PARMAKIT interno analógico (avance fijo) de muy alta calidad, es realmente muy potente, sólido y bien equilibrado para evitar vibraciones.
Realmente le permitirá un rendimiento muy alto, también preferimos este modelo a los modelos PVL analógicos fijos.Viene completo con la placa mecanizada, la bobina de alto voltaje que tiene un cable de alto voltaje, el rotor, el estator, los tornillos... Pero también las instrucciones. De lo contrario, para tener un disyuntor, es muy simple, sale un cable de la bobina, solo conéctelo al disyuntor, neman, a tierra ... Este encendido se establece en 18 ° (es decir, 1, 4 mm antes de TDC " punto muerto superior") con una varilla de ajuste. ITALKIT garantiza que este encendido sigue la estabilidad hasta 27.000 revoluciones por minuto. Claramente, este encendido será perfecto en configuraciones de gran competencia, ¡también se usó en el famoso MALOSSI MVR y otros motores MALOSSI MG!
