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Descripción
Ideal para reparar tus kits de 50cc y para acompañar tus grupos cilindro-pistón AIRSAL SPORT en CPI, SM, SUPERMOTO, GENERIC TRIGGER y otras motos de 50cc con motor tipo am6.
Esta culata es idéntica a la que se entrega con el kit, por lo tanto tiene una cámara de entrada para una buena alineación con el cilindro y para preservar las juntas de la culata, no tiene una ubicación frontal para el sensor de temperatura tipo am6 pero tiene un ubicación en el lateral que puede ser utilizado para las sondas y la purga, además posee una cámara de combustión de alta compresión con acabado pulido en forma cónica.