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Aquí está la culata de repuesto para el kit PARMAKIT de aluminio de 50 cc en el motor DERBI euro 1 y 2. Esta culata tiene una cámara de alta compresión con un acabado pulido con su tapa de aluminio.
Fundido en una aleación de aluminio de calidad, su estética también es muy agradable con un acabado perfecto. Muy buena calidad, ideal en caso de rotura o desgaste/velado... . Entregado tal como se presenta.
Se monta en las siguientes motocicletas equipadas con el kit de aluminio PARMAKIT 50cc:
Euro1 y Euro2:
BULTACO Astro enduro 50cc
BULTACO Lobito supermoto 50cc
DERBI GPR 50 Desnuda antes de 2004 (EBS050)
DERBI GPR 50 Racing antes de 2004 (EBS050)
Réplica DERBI GPR 50R año 2001 a 2004
DERBI GPR 50cc año 1998 a 2001
DERBI Senda 50cc antes del 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda 2000 50cc antes de 2004 (chasis perimetral) Euro2
DERBI Senda DRD antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda DRD antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda Enduro antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda R DRD Enduro antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda R DRD Enduro antes de 2004 (marco perimetral) Euro2
DERBI Senda SM antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda SM antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda X-Race 2000 antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda X-Race Trail antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda X-Trem Enduro antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda X-Trem Enduro antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
DERBI Senda X-Trem SM antes de 2000 (chasis tubular)
DERBI Senda X-Trem SM antes de 2004 (chasis perimetral) Euro 2
GILERA GP Réplica 50cc
GILERA GSM 50cc
GILERA HAK Euduro 50cc
GILERA RC R Euduro 50cc (chasis tubular)
GILERA SMT SM 50cc (chasis tubular)
GILERA Sioux Enduro 50cc
GILERA Zulú Enduro 50cc
Y muchos otros modelos...
Referencia: 038701A
La famosa culata modelo CARENZI azul de alta compresión para tus motores DERBI euro 1 y 2.
Referencia: CU.12.50
¡Culata una pieza de alta gama para el kit ITALKIT 50cc!
Referencia: FU.029.0595/GT
Culata de espárragos (descomponible en dos partes) completa con pistón de repuesto de un solo segmento, especial para el motor alto FURYTECH RS10 GT 50cc DERBI .
Referencia: 9918160
Culata de recambio, modelo negro para kit Ø40mm 50cc en mécaboite Derbi euro 1 & 2.
Referencia: CU.12.51
Espárrago de culata (descomponible en dos partes) repuesto completo, especial para motor alto DERBI 50cc.
Referencia: CU.12.51.5
Ideal en caso de rotura o desgaste, espárrago de culata de alta calidad, modelo ITALKIT Competition para kit de 50cc en DERBI .
Referencia: 11220052
Ideal en caso de rotura o veladura para una reforma sin problemas.
Referencia: CUL-738
La culata de repuesto para kits de hierro fundido BARIKIT Racing de diámetro 39,90 mm, modelo con 2 puntos de fijación adicionales.
Referencia: 040814399
Culata con cámara de entrada de muy buena calidad para kit monosegmento de aluminio AIRSAL 50cc!
Referencia: CU.12.85
La culata de repuesto para los kits de aluminio ITALKIT de 80 cc DERBI euro 1, 2, 3 y 4.
Referencia: 23154.04
Culata de repuesto completa (descomponible en dos partes), especial para motor alto DERBI 50cc.
Referencia: H040890399
Una culata de muy buena calidad que sería ideal en caso de rotura o desgaste de la culata de su AIRSAL o kit original de fundición de 50cc.
Referencia: 23150.04
Culata de repuesto para kits de hierro fundido PARMAKIT de 50 cc en motor DERBI euro 1 y 2.
Referencia: 322882
Una muy buena culata de alta compresión para motores de alto DOPPLER , ORIGEN.... ¡En 50cc Ø40mm!
Referencia: CUL-740
La culata de recambio para los kits de fundición BARIKIT Sport de diámetro 39,90 mm, modelo montado con junta tórica de séquito.