Con mucho estudio y diseñado con los mejores materiales, aquí está el sistema de una sola lama en el colector de admisión POLINI de 3 orificios de POLINI para scooter VESPA.

Obviamente de alta calidad, elimina todas las desventajas de la admisión original. ¡Cambia a un sistema de válvulas para ganar par, potencia, velocidad y consumo de combustible!

Se puede instalar con carcasas y cigüeñal original con carburador de 24mm. Para más potencias, POLINI recomienda una preparación de las tripas. Se entrega completo tal como se presenta.
En enlace de descarga, PDF 100% completo de esquema técnico y consejos para el uso de esta entrada.
Se monta en scooter:
-VESPA 50 HP -FL2 - VESPA 50 PK - VESPA 50 XL - VESPA 125 ETS - VESPA 125 PK - VESPA 125 XL...
POLINI recomienda encarecidamente después de 200 km de uso realizar un control serio y general del montaje de esta admisión. Para comprobar la estanqueidad y el bloqueo contra el cárter. Todo ello debido al aumento de potencia que provoca esta pieza de competición.