Referencia: 6611785B
Jaula de aguja MALOSSI reforzada Ø12X17X16mm minarelli am6, DERBI , PIAGGIO , scooters...
Jaula de agujas de alta calidad, reforzada! ideal para las configuraciones más avanzadas.
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¡No homologado, prohibido en la vía pública, reservado para competición y circuitos cerrados!
Este cilindro / pistón sin culata 70cc MALOSSI MHR TEAM es un auténtico concentrado de rendimiento gracias a su diseño, su estudio, su arquitectura y los elementos que lo acompañan. Su cilindro de aluminio tratado nikasil con tratamiento térmico específico tiene un excelente acabado y está equipado con 7 grandes transfers de admisión que han sido ampliamente revisados al alza con una enorme barra de escape.
El pistón es un modelo monosegmento con un diámetro de Ø47,6 mm que favorece las altas velocidades (reducción de la fricción), equipado con su segmento cromado abombado fino, clips en C reforzados y su eje de 12 mm. También (el pistón) se ha creado con los mejores materiales para garantizar una buena resistencia al calor y a los cambios de temperatura con un revestimiento externo de grafito para un coeficiente de fricción aún más bajo.
Entregado 100% tal y como se presenta Será imprescindible un mecanizado de los cárteres para el paso del cilindro con cigüeñal MALOSSI únicamente (refs: 53 8009 - 5314548 - 5312810). Con juego de juntas para hacer el squish, espárragos, accesorios, tornillería... .
Recomendamos acompañar este motor alto con al menos: un carburador mínimo Ø21mm, un kit de admisión, un escape racing, un cigüeñal ultrarreforzado (se requiere marca MALOSSI para poder montarlo), rodamientos reforzados, bujía racing en frío, aceite 100 Motor racing % sintético, amplia gama, encendido racing, rodaje minucioso y controlado, correcto montaje... .
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en:
Motor de scooter Minarelli líquido horizontal de 2 tiempos.
Scooter con motor de 2 tiempos Minarelli horizontal con paso de aire en liquido (solo largo).
APRILIA ZONA 51 LC
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA SR NETSCAPER 50LC
APRILIA RALLY 50LC
APRILIA SR RACING 50 LC
APRILIA SONIC LC
APRILIA SR REPLICA LC
APRILIA SR STEALTH
BENELLI 491 DEPORTE LC
BENELLI K2 50LC
BETA ARCA 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50 LC
ITALJET DREAMSTER 50LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 LC
MALAGUTI F12 DIGITO KAT LC
MALAGUTI F12 PHATOM LC
MALAGUTI F12 R LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50LC
YAMAHA AEROX 50LC
YAMAHA JOGRR 50 LC
Referencia: 6611785B
Jaula de agujas de alta calidad, reforzada! ideal para las configuraciones más avanzadas.
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No olvide cambiar cada vez que vuelva a montar para evitar daños en el motor después.
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Solo para la culata de espárrago, la tapa de la culata de aluminio es esencial para reemplazar su pieza vieja fuera de uso.
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Un paquete de sellado de alta gama, esencial para un reensamblaje seguro y sin fugas.
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Ideal para reemplazar tus viejos tacos MALOSSI MHR .
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Un pistón de repuesto de alta gama con tratamiento de grafito, ¡varios tamaños disponibles!
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Indispensable para la renovación de su sistema de refrigeración.
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Ideal para reacondicionar su motor alto.
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Bulón reforzado MALOSSI , ¡ideal en caso de pérdida del viejo bulón!
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Pastilla de recambio con cámara de alta compresión de muy buena calidad.
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El monocilíndrico para reparar tu kit SIMONINI de 70cc Ø47,6mm sobre motor de scooter líquido horizontal Minarelli.
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El monocilíndrico para reparar tu maxi kit y kit SIMONINI 80cc Ø47.6 sobre motor minarelli horizontal liquid scooter.
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Un motor sin cabeza de alto rendimiento, potente, confiable y de cilindro sólido para scooters Minarelli y Liquid Horizontal Yamaha.