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Cilindro - pistón sin culata AIRSAL Luxe hierro fundido 70cc Ø48mm para Minarelli AM6
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Cilindro - pistón sin culata AIRSAL Luxe hierro fundido 70cc Ø48mm para Minarelli AM6

H02138248

Un kit mucho más fuerte que los modelos de aluminio y que sigue teniendo mucho torque. Perfecta para rodar todos los días largas distancias sin miedo al calentamiento ni a la imprimación.

96,66 €
Cantidad
Envío en 20 a 90 días dependiendo de las llegadas de fábrica.

Descripción

Aquí está el nuevo kit de 70cc de AIRSAL . ¡Después de un gran éxito en los kits de aluminio, AIRSAL finalmente lanza estos kits de hierro fundido!

Debe saber que un kit de hierro fundido es más fuerte en viajes largos, por lo que permite una confiabilidad adicional pero brinda un poco menos de potencia que un kit de aluminio.

Este modelo tiene un diámetro de Ø48 mm, ¡70,5 cc reales! Es un muy buen motor alto, muy bien acabado que aportará mucho mejor rendimiento a tu máquina sin negar la solidez. Por supuesto, está equipado con un pistón de dos segmentos para un mejor par y barrido. tiene 5 transferencias, las laterales en la base están bien trabajadas. Los lados internos están muy bien diseñados.

En resumen, este kit le brindará un muy buen rendimiento, especialmente a bajas velocidades, al mismo tiempo que tiene una excelente solidez.

Recomendamos acompañar este kit con: carburador de 19mm (lamas de válvula de carbono de 0,30mm o 0,35mm), cigüeñal y rodamientos reforzados, escape racing, bujía racing,...


Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!

Este motor alto va montado en las siguientes motos de 50cc con caja de cambios equipadas con motor MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2:

- Motor APRILIA RS AM6 de 1997 a 2006 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
- Motor APRILIA RX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)
- Motor APRILIA MX AM6 (después de 2006, cuidado con los motores actualizados a DERBI euro 3)

-BETA CRE

-BETA RR
-BETA RR ALUMINIO

-HONDA HM
-HONDA CRE
-HONDA BAJA

-HUSQUVARNA WXE
-HUSQUVARNA CH

-HM DERAPAJE
-HM CRE
-DRAKON DE MALAGUTI

-MALAGUTI XTM
-MALAGUTI XSM

-FANTICO CABALLERO

PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
- CALLE PEUGEOT XP
- PEUGEOT XP CALLE EVO
PEUGEOT XR6
PEUGEOT XR7

-MOTORHISPANIA RYZ
-MOTORHISPANIA RX-R
-MOTORHISPANIA RX

-RIEJU RS1
-RIEJU RS2
-MATRIZ RIEJU RS2
-RIEJU RS2 MATRIZ PRO
-RIEJU SMX
-RIEJU MRX
-RIEJU PICO

-KEEWAY TX EN

YAMAHA DT
-MBK X-LÍMITE
YAMAHA TZR
-MBK X-PODER

-ELLA RC O SM
-ELLA RC O EN DURO
-ELLA RC O DDH
-ELLA RC O EN DURO

¡Y muchas otras máquinas!

Detalles del producto
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Referencia: H04138248

AIRSAL

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Culata simple de alta compresión para kit de hierro fundido AIRSAL de 70cc en Ø48mm. Ideal en caso de rotura, fisura o simplemente calentamiento que hará que la culata deje de ser plana y por lo tanto desgaste prematuro de las juntas.

Precio 30,83 €
Envío en 20 a 90 días dependiendo de las llegadas de fábrica.
Más
Envío en 20 a 90 días dependiendo de las llegadas de fábrica.