No homologados, prohibidos en carretera, reservados a competición y circuitos privados cerrados .
Aquí tenéis el kit sin cabeza de cilindrada Racing de 75cc más eficiente en dos segmentos de ITALKIT , cilindrada de aluminio, 6 transferencias, esquemas revisados al alza, muy alta gama . El pistón es un modelo de dos segmentos para preservar una vez más el par y la solidez. ¡Este pistón tiene una abertura en la parte posterior para mejorar el barrido y los engrasadores laterales! Los segmentos entregados con el kit son aceros especiales muy delgados para permitir altas velocidades.
Con este kit recomendamos como mínimo: carburador de Ø19mm (24/25mm para un buen uso), escape racing, bujía fría (B9/B10 según temperatura), cigüeñal y rodamientos reforzados.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en el pistón y faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!