A raíz de las muchas solicitudes que tenemos de bielas de repuesto solo para cigüeñal de motor 2T en motocicletas 125cc 2 TIEMPOS de YAMAHA TZR, DTR, DTRE, TDR, DT... DERBI GPR ...
Por lo tanto, este modelo está bien fundido reforzado con una longitud de biela de 105 mm, su lubricación está mejorada, la jaula del pie de biela es de Ø16X20X20 mm con tratamiento de plata (por lo tanto, para bulón de Ø16 mm). El pasador del cigüeñal es de Ø22 mm por 56 mm de largo, la jaula de la cabeza de biela es de Ø22X29X17 mm, el ancho de la cabeza es de 16 mm, tratado con plata.
Se monta en motores YAMAHA desde 1988 eléctricos o de arranque a patada:
Biela de competición de fundición reforzada de alta gama ¡Made in Italy! Modelo de longitud 100 mm con pasador de manivela de Ø22 mm para bulón de pistón de Ø16 mm.
Caña de competición de lance reforzado de alta gama ¡Hecha en ESPAÑA! Modelo longitud 105mm con muñequilla Ø22mm para bulón Ø16mm para DERBI 125cc GPR 2T.
Biela de competición de fundición reforzada de alta gama ¡Made in Italy! Modelo longitud 110mm con muñequilla Ø20mm para bulón Ø15mm Para KARTING y ROTAX 127 motor de moto 125cc 2T.
Biela de competición de fundición reforzada de alta gama ¡Made in Italy! Modelo de 115 mm de longitud con muñequilla de Ø26 mm para eje de Ø15 mm Requiere una cuña debajo del cilindro en algunos motores.
Biela de competición de fundición reforzada de alta gama ¡Made in Italy! Modelo longitud 110mm con muñequilla Ø20mm para bulón Ø15mm ROTAX 127, 123, 122, motor KARTING...
Biela de competición de fundición reforzada de alta gama ¡Made in Italy! Longitud del modelo 105 mm con muñequilla de Ø22 mm para bulón de pistón de Ø16 mm.