Unidad de reprogramación de motor TURBO KIT EVO 03 para QUAD, MOTO DUCATI , CAN-AM, BOMBARDIER, POLARIS, MV AGUSTA...

¡En un motor de inyección aspirada de 4T, no hay 36 formas de obtener potencia! Hay que:

- Facilitar la entrada de aire fresco al motor (filtro de carreras)

- ¡Libere el escape (línea sport) y retire el catalizador!

-Entonces puede, por ejemplo, sobrecomprimir la culata (y solo ejecutar en SP 98 / evitar 95). Los conductos también se pueden mejorar.

-¡También puedes cambiar los árboles de levas pero corres el riesgo de perder a bajas revoluciones! ¡Idem jugando con los diámetros de mariposa!

En el lado electrónico, puedes jugar con dos cosas, la curva de encendido y la relación aire/combustible. Esta caja TURBO KIT TK TURBOJETK EVO influirá en la relación aire-combustible original, la mayoría de las máquinas funcionan demasiado ricas para proteger el catalizador, ¡generalmente se usa un AFR de 10 a 12 como estándar! Con esta caja podemos engañar a los datos de la sonda lambda o del sensor de aire (caudalímetro) según los modelos y del ordenador de formas para apuntar a un AFR de 12 a 13,5 y así tener un ratio más explosivo! ¡El motor será más potente y consumirá menos combustible cuando esté completamente cargado!

Se monta en :

BOMBARDIER OUTLANDER 800

BOMBARDIER EXTERIOR 650

BOMBARDIER OUTLANDER 500

BOMBARDIER OUTLANDER 400

CAN-AM RENEGADE 800

CAN-AM RENEGADE 500

DUCATI SPORT 1000 S

DUCATI MONSTER S4RS

DUCATI MONSTER S4R 07/08

DUCATI MONSTER S2R 800 2007

DUCATI MONSTER 695

DUCATI HIPERMOTARD S 1100

DUCATI GT 1000 2010

DUCATI 1000

HARLEY-DAVIDSON XR 883-1200 SPORTSTER

HARLEY DAVIDSON XR1200

HARLEY DAVIDSON XL 883/L/R/C

HARLEY DAVIDSON XL 1200N/L/C

HARLEY DAVIDSON 883

HYOSUNG MS3 250 07-08

HYOSUNG MS3 125 07-08

HYOSUNG COMETA GT 250R 07-08

HYOSUNG ÁGUILA GV 250 08-09

HYOSUNG COMETA GT 250 07-08

KYMCO UXV 500 2010

MORINI CORSARO 1200

MORINI 9 1/2 05-08

MV AGUSTA BRUTAL 989 R 1078 RR (08)

MV AGUSTA BRUTAL 910 R(05-08)

POLARIS MXV IRS 500 (10)

POLARIS DS450