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¡En un motor de inyección aspirada de 4T, no hay 36 formas de obtener potencia! Hay que:
- Facilitar la entrada de aire fresco al motor (filtro de carreras)
- ¡Libere el escape (línea sport) y retire el catalizador!
-Entonces puede, por ejemplo, sobrecomprimir la culata (y solo ejecutar en SP 98 / evitar 95). Los conductos también se pueden mejorar.
-¡También puedes cambiar los árboles de levas pero corres el riesgo de perder a bajas revoluciones! ¡Idem jugando con los diámetros de mariposa!
En el lado electrónico, puedes jugar con dos cosas, la curva de encendido y la relación aire/combustible. Esta caja TURBO KIT TK TURBOJETK EVO influirá en la relación aire-combustible original, la mayoría de las máquinas funcionan demasiado ricas para proteger el catalizador, ¡generalmente se usa un AFR de 10 a 12 como estándar! Con esta caja podemos engañar a los datos de la sonda lambda o del sensor de aire (caudalímetro) según los modelos y del ordenador de formas para apuntar a un AFR de 12 a 13,5 y por tanto tener un ratio más explosivo! ¡El motor será más potente y consumirá menos combustible cuando esté completamente cargado!
Se monta en scooters de inyección 4T :
PEUGEOT GEOPOLIS 125 (desde 06)
COMPRESOR PEUGEOT GEOPOLIS (desde 06)
PEUGEOT SATELIS 125 (desde 06)
PEUGEOT SATELIS RS 125 (desde 2012)
KYMCO VEXON AFI 250 (desde 06)
KYMCO XCITING 250 (06-12) Inyección
KYMCO YAGER GT 200 (desde 06)
Referencia: TJ015 (UR4)
¡Una caja de reprogramación de motores, ideal para ganar rendimiento fácilmente en sus motocicletas y quads!
Referencia: 490622
Una caja de encendido de tipo original económica pero de muy buena calidad.
Referencia: TJ003
¡Una unidad de reprogramación de motores, ideal para aumentar fácilmente el rendimiento de sus motocicletas y quads!
Referencia: 180022A
Un CDI desenfrenado de idéntica calidad al original pero mucho más económico.
Referencia: 18309
Regulador de voltaje P2R para maxi-scooter 125cc YAMAHA , MBK, BENELLI, ITALJET... 125 4T. Ideal en caso de avería de su antiguo regulador.
Referencia: 479194
Un CDI de tipo original, ideal en caso de mal funcionamiento de su CDI instalado originalmente en su maxi-scooter de 125 cc.
Referencia: 162420
¡Bobina completa de alto voltaje entregada con su cable y antiparasitario!
Referencia: 490406
Un estator completo de alta calidad para reparar sus encendidos de 4 tiempos SYM 125 GTS JOYRIDE, HD, EVO.
Referencia: 179030
Regulador de voltaje para KYMCO y DAELIM 125, 200.
Referencia: 490621
¡Pieza de calidad original para tu maxi-scooter!
Referencia: 136383
Un CDI de tipo original, ideal en caso de mal funcionamiento de su CDI instalado originalmente en su maxi-scooter KYMCO 125cc AGILITY R12 2006 a 2010.
Referencia: 485684
Un CDI para obtener un avance variable y por lo tanto más rendimiento, ¡ideal para preparar el encendido original de tu maxi scooter!
Referencia: 20942
Un CDI de tipo original, ideal en caso de mal funcionamiento de su CDI instalado originalmente en su maxi-scooter KYMCO 125 PEOPLE 1999/2007 y MALAGUTI CIAK 1999/2005.
Referencia: 970664P
Estator de repuesto para scooter 125cc 4T con motor GY6, 152QMI...
Referencia: 490619
Una pieza más económica que la original pero de muy buena calidad.
Referencia: 171.0019
Compatibilidad: VESPA: 300 4T GTS, GTV E4 '17- TÍTULO'20 (MA33M) - 300 4T GTS, SUPER HPE E4 '19-'20-(M4A36M) PIAGGIO: BEVERLY 300 ie E4 dal 2017 al 2020 - MP3 300 E4 dal 2017- titulada