Aquí está el último FO RC E MASTER 3 de MALOSSI para VESPA 300 de 2021 en EURO 5. Esta nueva caja permite delimitar los giros de 1000 giros (interruptor empujado hacia atrás por 1000 giros) un ajuste total con 8 mapas diferentes otorgados a varias configuraciones diferentes!
Curva 0 para todos los scooter originales
Curva 1 para scooter solo con escape deportivo, sin DB KILLER ni catalizador
Curve 2 para scooter con solo el kit MALOSSI
Curve 3 para scooter con escape deportivo sin catalizador pero DB KILLER, y Kit MALOSSI
Curve 4 para scooter con escape deportivo sin DB Killer ni catalizador y kit MALOSSI ...
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Las increíbles innovaciones de Force Master 3 se combinan con las características de vanguardia de todos los modelos de unidades de control Malossi:
Calibración de combustible +-250%
Mapas de corrección de combustible 8 * 20 camioneta
Gestión del combustible durante la fase de calentamiento del motor
Bomba de refuerzo programable
Ampliación del funcionamiento más allá del limitador de revoluciones
Donde sea posible, lectura de parámetros del motor por K-Line KWP2000
Compensación de carburación del usuario, por tres trimmers externos, ± 14% a min/media/max
Inmunidad a las interferencias electromagnéticas presentes en el vehículo
Cableado con cables y fundas compatibles con aceites e hidrocarburos con rango de temperatura -20 +150°C
En definitiva, una caja configurable... ¡Para reprogramar fácilmente tu scooter!
Se monta en :
VESPA GTS Super RACING SIXTIES HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M)
VESPA GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M)
VESPA GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M)
VESPA GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M)
VESPA GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M)
VESPA SEI GIORNI HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M)
VESPA SEI GIORNI II EDICIÓN HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M)
VESPA GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M)
