• Banner

° Carters MALOSSI G2 europe, motor MB (sistema de 6 válvulas) MBK 51 av10 (fuera de producción)
  • ° Carters MALOSSI G2 europe, motor MB (sistema de 6 válvulas) MBK 51 av10 (fuera de producción)

§ Carters MALOSSI G2 europe, motor MB (sistema de 6 válvulas) MBK 51 av10

57 6697

Fuera de producción. Por favor, no ordene. Aquí como indicación

Carcasas MALOSSI G2 para motor mbk51 / av10

Cantidad

Descripción

Pongo estas carcasas aquí con fines informativos, no para la venta, somos entusiastas antes que vendedores y estas carcasas son ultra raras, ¡las dos últimas que se han fabricado! Las fotos de estos nuevos cárteres son raras e incluso inexistentes en Internet.



Estos cárteres compitieron en ese momento en la competencia del grupo 2, de ahí su nombre "G2 Europa" dado por algunos, son para el motor MBK 51 / AV10, así que magnum racing, swing, club. La fecha de fabricación de los cárteres aquí fotografiados es 19/06/1992 de todos modos.

Son carcasas muy estudiadas para la competición, son de admisión grande, esta admisión tiene un estudiado paso directo, válvulas 6 lamas 0,30mm fibra de vidrio, tubo de admisión de aluminio para montaje en rígido con PHBG Ø21mm (fijación Ø24mm).

En el lado de la carcasa se indica el nombre de la admisión (Sistema de seis válvulas de MALOSSI motori) En nuestras carcasas hemos colocado un tubo ajustable MALOSSI flexible de MINARELLI AM6 / DERBI como muestra la foto:

Por lo tanto, venturizamos (difusor interno) las válvulas e instalamos lamas de carbono de 0,35 mm. ¡El montaje de un tubo de minarelli am6 se realiza sin modificaciones y permite colocar un carburador de 25 o incluso 28 mm en flexible! Las transferencias están perfectamente alineadas con el kit MALOSSI G2 porque estas carcasas se proporcionaron para este motor alto.

No se realizarán añadidos de material ni retoques en otros lugares... El paso del cigüeñal se pule según las reglas del arte y la admisión se micrograna finamente para evitar los rebotes de gases. La aleación utilizada no tiene nada que ver con el POLINI , el estudio y el rendimiento tampoco.

A nivel estético son realmente hermosos también! Están destinados a rodamientos de tamaño original, cigüeñales de tamaño original como el Malossi por ejemplo. También deberá instalar sellos de aceite originales.

Otra pieza muy hermosa, lamentablemente ya no está en el catálogo desde hace más de 10 años...

El paquete contiene :

Tacos reforzados X4

Valvulas especiales 6 lamas

Paquete completo de sellos

Herrajes de admisión

Tubo de aspiración rígido Ø21X24mm

Carcasas X2 G2

X2 lamas 0,30mm fibra de vidrio

Piezas de repuesto :

valvulas karbonit

cañas de CARBONO

Paquete completo de sellos

Tubo de admisión

Detalles del producto
57 6697
Nuevo
7 otros productos en la misma categoría:

Referencia: CMG2B 103

MVT

Cárteres de motor MVT G2B COMPETITION para PEUGEOT 103

Cárteres de motor de competición para PEUGEOT 103 con base de motor PEUGEOT G2

Precio 208,33 €
Tenga en cuenta que el envío se realiza entre 15 y 30 días, dependiendo de la llegada a fábrica de MVT.
Más
Tenga en cuenta que el envío se realiza entre 15 y 30 días, dependiendo de la llegada a fábrica de MVT.

Referencia: CMG2B 51

MVT

Carcasas de motor MVT G2B COMPETITION para MBK 51

Carcasas de motor de competición para MBK 51 con base de motor AV10 de MBK

Precio 208,33 €
Tenga en cuenta que el envío se realiza entre 15 y 30 días, dependiendo de la llegada a fábrica de MVT.
Más
Tenga en cuenta que el envío se realiza entre 15 y 30 días, dependiendo de la llegada a fábrica de MVT.