Referencia: 81200303
Jaula de agujas BIDALOT reforzada BIDALOT Minarelli am6, 103, DERBI , PIAGGIO ...
Jaula de agujas de gama alta para cambiar cada 5.000 km, ideal para los kits más grandes del mercado.
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Ideales para empezar con una buena base de competición en tu MBK 51, aquí tienes las BIDALOT G1/G2. Estos cárteres de auténtica competición se te entregan con el cigüeñal BIDALOT , en cualquier caso no se pueden montar con un cigüeñal MBK 51 estándar, ni siquiera reforzado, ya que están mecanizados en gran diámetro 47mm para encajar en los famosos rodamientos de tamaño DERBI , MINARELLI SCOOTER.. Ø20X47X14mm.
Este cigüeñal es evidentemente en cerdas de Ø20mm, ultra reforzado, en masas sólidas, perfectamente equilibrado, sus lubricaciones están estudiadas y mejoradas, es un cigüeñal inicialmente destinado a colocar bulones de 12mm (u otros según la jaula planteada, por ejemplo un cigüeñal de 13mm eje con jaula Ø13XØ16X Longitud 16 u otra longitud), su recorrido no es de 41,8 mm como el MBK 51 original sino de 39,7 mm. Tener
También se te entrega la entrada especial al concurso BIDALOT . Estas carcasas con su arquitectura mejorada te permitirán un mayor rendimiento (mejor llenado, mejor barrido, mejor trabajo de las válvulas, mejor bajo volumen del motor,...). El tubo de admisión está especialmente diseñado para montar un carburador PHBG flexible con un diámetro máximo de 21 mm (a menos que esté preparado para aumentar el diámetro interno).
Puede colocar en este conjunto cualquier motor alto entre ejes MBK 51 estándar (es decir, 50 mm lateral por 43 mm delante y detrás) y, por qué no, ¡un famoso BIDALOT G1 o G2! Los rodamientos se le entregan en una jaula de poliamida (puede aplicar contacto oblicuo o celeron si lo desea porque existen en este tamaño), también se le entregan los dos sellos de aceite especiales tamaño Ø20X30 por 5 mm de espesor, y están disponibles como repuestos . Tener
¡Estas carcasas están completas (equipadas), se le entregan con los tornillos, los espárragos, las tuercas con bridas para el motor superior! En definitiva, un bonito monstruo de prestaciones muy completas, escalable en cuanto a lamas, tubo de admisión, rodamientos... ¡Según configuración! Serie limitada, ya una pieza rara de BIDALOT . Tener
Viene completo con:
- Cojinetes de cigüeñal Ø20X47 de espesor 14mm (estándar DERBI , MINARELLI SCOOTER ..)
-Cigüeñal de competición G1/G2 carrera corta 39,7 mm 20 mm cerdas
- Válvulas de lamas de fibra de vidrio con tratamiento especial
-Tubo de aspiración de aluminio para montaje flexible Ø21mm interior y exterior Ø25mm
-Carcasas de competición G1/G2
-Precintos espía especiales Ø20X30X espesor 5mm
-Tornillos y pasadores de centrado
- Espárragos de cilindro reforzados
-Jaula de agujas para bulón Ø12mm (12X16X16mm)
-4 tuercas con brida para motor alto
Referencia: 81200303
Jaula de agujas de gama alta para cambiar cada 5.000 km, ideal para los kits más grandes del mercado.
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Tuercas reforzadas y tratadas para evitar sorpresas desagradables durante el montaje.
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¡Sello de spinnaker a la unidad de alta gama BIDALOT !
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BIDALOT de competición BIDALOT G1/G2 para el máximo rendimiento. ¡Fuera de producción!
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¡Ideal para acompañar un motor preparado! Pack de recambio para carcasas/cigüeñal BIDALOT G1, G2 OPEN.
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¡El pack de tubos de admisión + válvulas G1/G2 BIDALOT ! ¡Fuera de producción!
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Válvulas de competición para BIDALOT G1/G2 en MBK 51.
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Tarjetas muy bien terminadas, completas para permitir un reensamblaje de muy buena calidad en su AV10.
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Mecanizado para paso de cigüeñales de carrera larga en MBK 51, PEUGEOT 103, ...
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¡Las famosas "carcasas grandes" con "válvulas de admisión grandes de 4 lamas" de POLINI para hacer que su MBK 51 sea monstruoso!
Referencia: 9159
Tarjetas muy bien terminadas, completas para permitir un reensamblaje de muy buena calidad en su AV10.
Referencia: 170.0110
¡Las famosas "carcasas grandes" con "válvulas de admisión grandes de 4 lamas" de POLINI para hacer que su MBK 51 sea monstruoso! Este pack viene sin rodamientos ni espárragos a diferencia del otro pack más completo.
Referencia: CMG4
Cárteres de competición para motores HYBRID y COMPETITION en MBK 51, PEUGEOT 103...
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Carcasas especiales para kit PARMAKIT PARMAKIT en MBK 51 / MOTOBECANE AV10.
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Mecanizado para paso de cilindros Ø50mm en MBK 51, PEUGEOT 103, ...
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BIDALOT de competición BIDALOT G1/G2 para el máximo rendimiento. ¡Fuera de producción!
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Carcasas de motor de competición para MBK 51 con base de motor AV10 de MBK
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Fuera de producción. Por favor, no ordene. Aquí como indicación Carcasas MALOSSI G2 para motor mbk51 / av10
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Carcasa MALOSSI MG2 y MG3 para Peugeot 103