Estas carcasas son de buena calidad, se entregan con retenes de aceite, espárragos, tornillos...

¡Puede instalar válvulas MALOSSI y un tubo de admisión para carcasas originales de su elección!

Sin embargo, recordemos que sigue siendo muy difícil poner una gran carburación en los cárteres con arquitectura original. La POLINI modificada sigue siendo preferible.
No podemos decir que es la parte mejor estudiada del mercado porque a diferencia de las carcasas de carreras reales como POLINI , estas carcasas toman una arquitectura original...

No obstante, están pensados como base para ser equipados con los kits grandes de Ø50mm sin mecanizar el paso de los faldones de cilindro (pie faldón) o 82cc como puedes encontrar al final de la página.
Se monta en:
MBK 51 / MOTOBECANE AV10.