Después del C-ONE, aquí está el más joven de la gama MHR MALOSSI ... El RC -ONE que, junto con el kit de 94 cc, ¡la potencia entregada es de más de 30 hp!
Diseñado para usarse solo con este último, puede instalar un cigüeñal de carrera larga sin ninguna modificación.
Gracias a esta carcasa de motor, puedes montar tanto frenos de tambor como frenos de disco. Una carcasa especialmente diseñada para el encendido de rotor interno Malossi MHR y MHR TEAM ha sido diseñada para encajar perfectamente en el cárter.
Ya no tendrá lubricación separada y la carcasa ya está lista para alojar las nuevas válvulas grandes MALOSSI que le permitirán optimizar su máquina lo mejor posible.
Características técnicas:
Torque del cárter, material de fundición a presión de aleación de aluminio y silicio de alta resistencia mecánica.
Carcasas equipadas con silentblocks 5.250 Kg.
Distancia al centro del cigüeñal, eje del embrague 270 mm.
Cojinetes del eje del motor 20 x 47 x 14.
FKM - Deflectores de aceite de PTFE.
Válvula laminar VL 18.
Tubo X360 Ø 21 - 28 longitud 27.
Espárragos cilindro material acero 8.8 según UNI EN20898/1.
Conexión de refrigerante sobredimensionada: exterior ø 18 mm interior ø 13,5 mm.
Cojinete eje rueda 20 x 47 x 14.
Dimensiones de la caja de rodillos de engranajes 16 x 22 x 12.
Como habrás comprendido, esta pieza ha sido diseñada y fabricada para la competición con el fin de permitir que tu motor te dé lo mejor de sí mismo.
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