Aquí está el carburador PHVA TS DELLORTO de Ø17,5 mm. Este modelo está equipado con un tapón para lubricación separada (no es necesario usarlo) y el circuito anticongelante, con depresión, es un conjunto flexible con una fijación de 24 mm de diámetro para un carburador macho para tubo d entrada hembra o manguito flexible.
La particularidad de este carburador es que no tiene estrangulador, depende de ti instalar tu equipo o equiparte para acompañar este PHVA con estrangulador de cable, palanca o automático.
Este carburador PHVA se instalará sin problemas en su 103, MBK 51, mécaboites y scooters, depende de usted adaptarlo. Su diámetro para la fijación del filtro de aire es de 35mm sin roscar. También está equipado con un depósito específico con tornillo de purga.
Este carburador económico es de muy alta calidad y tiene multitud de ajustes: tornillo de riqueza, surtidor de ralentí, válvula de aguja... ¡Consume relativamente poco, siempre que esté bien ajustado! Ofrece muchas más prestaciones que los carburadores tipo SHA y se sitúa por debajo del PHBG y otras versiones más avanzadas.
A diferencia de los carburadores de tipo rígido, estos modelos flexibles absorben muy bien las vibraciones nocivas para la carburación. Recuerda comprobar que tu tubo de admisión acepta este carburador, en caso contrario recuerda comprar tubo de admisión, manguito... para un perfecto montaje y funcionamiento.
Resumen de técnicas y equipos presentes en este PHBN 17.5 TS :
- Jet principal de paso pequeño estándar DELLORTO 80 de Ø5 mm
- Aguja A20 + clips 2ª muesca desde arriba
-Pozo de aguja 209GA
bushel de taza de -40°
-Boquilla de ralentí 38
-45 estrangulador
-Montaje tipo macho, flexible Ø24mm
-Para motor de 2 tiempos
-Con lubricación separada
-Diámetro para filtro de aire Ø35mm
-Conexión para depresión: si
-Circuito antihielo: si
-Arrancador: no suministrado
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