¡Aquí está la versión básica estándar del tipo CP de 15 mm de POLINI MOTORI, es un carburador muy eficiente, 100% hecho en Italia y no en China, de alta calidad que también es fácil de ajustar! Por lo tanto, esta versión es la estándar, tiene una toma de lubricación separada y una toma de depresión, su motor de arranque es un modelo de cable en ángulo de 90° en la entrada del cable como el acelerador. Básicamente, cuando comienzas con un carburador POLINI CP, ya sabes que estás comprando un carburador mucho más liviano que un DELLORTO , con una antiemulsión mucho mejor trabajada, un tanque aún en aluminio, un acabado extra ordinario, ajustes más fáciles, un excelente sistema de flotador de aguja antifugas,... ¡Esta versión es una base excelente para motores equipados u originales bien liberados con un escape de carrera, es simple de ajustar y se adaptará perfectamente a motores que funcionan a velocidades de hasta 13,000 máx.! Puedes modificarlo a tu gusto con todos los accesorios de ajuste que vendemos, también existen tulipas de gran diámetro para la instalación de filtros de entrada grandes y para mejorar el efecto venturi! Viene con un adaptador para filtro de Ø34 a 36 mm. También existe un depósito con tapón para un ajuste más rápido. El bushel es un D/24mm, corte de 30°, boquilla 70. La aguja es una CP 14 22, después de un pozo en d.2.6! Lo habrás entendido, ¡es un carburador decididamente deportivo con un precio realmente bueno! ¡Se le entregan 2 persianas si no desea utilizar los enchufes!
Resumen de ajustes y opciones :
Opciones: tapones bajo el depósito, mecanizados especiales, tulipa de gran diámetro y reglajes
Ø15mm y salida en Ø22mm (concurso mecanizado cónico)
Montaje: Flexible para tubo de diámetro 25 mm nivel de fijación
Arrancador: con cable en ángulo de 90) en la entrada del cable
Toma de depresión o lubricación separada: Si y si
Chorro principal: POLINI CP 70
Aguja: CP 14 22
Chorro secundario: POLINI 36
Bushel diámetro 24mm corte 30°
Partes después del pozo de la aguja 2.7-19
Riqueza: moderadamente apretado y suelto 0,75 vueltas (3/4 de vuelta)
Filtro de aire Ø46mm sin tulipa y de 34 a 36mm con adaptador
Para manguera de combustible de 6 mm de diámetro (o 5 en fuerza)
Clips de aguja en el medio en 5 muescas
